Как да си направим мини трактор от мотоблок?

Motoblock е a многофункционално устройство на базата на бензинов или дизелов двигател. Първоначално той е бил предназначен да разхлаби почвата. Но модерните модели вече могат да обработват почвата, да сеят семена, да посаждат и изкопават картофи, да косят сено, да транспортират товари, да нарязват трупите, да изпомпват вода, чист сняг и много други. Всичко това се осигурява от приспособления, които се купуват отделно, и от наличието на вал за отвеждане на мощността на самото устройство.

Въпреки тази гъвкавост и механизация на труда, все още не е напълно удобно да се управлява тракторът, който е зад волана. Основните операции трябва да се изпълняват, докато стоите, като държите колата почти на ръцете ви, докато изпитвате всички вибрации и навиващи километри разстояние. А някои рулетки не са технически модифицирани: случайно отпадане на такъв кон, понякога не можете да го повдигнете сами. Масата на някои достига 300 кг.

Така занаятчиите мислеха как да подобрят това необходимо устройство в домакинството. Сменете двуколесното колело на четирите колела, поставете седалката, сложете фаровете така, че да можете да работите през нощта. Така че имаше мини трактор от мотоблока.

Два въпроса при избора на дизайн

След като реши да събере минитрактор от мотоблок със собствените си ръце, първоначалният инженер е изправен пред следния въпрос: „Как ще направи завоя трактора?” Има два начина:

1. Направете въртящи се колела.
2. Направете рамка от две части, която ще се "счупи" по средата с въртящ се механизъм.

Първият вариант предполага наличието на кормилната колона. Той ще трябва да си направи или да си купи стандартна. Разбира се, минитракторът от мотоблока с волана изглежда много по-красив и по-удобен, рамката е здрава - по-здрава. Но дизайнът на шасито е малко сложен, трябва успешно да свържете волана с колела (те се нуждаят от допълнителни панти). В резултат на това проектът ще бъде скъп, а тракторът може да има голям радиус на завиване.

Дизайнът на "счупената" рамка има значителни предимства: можете да оставите копчетата за управление на моторния блок, само една комплексна панта в средата. Тракторът ще се окаже по-маневрен.

Вторият въпрос се отнася до избора на коя част да се движи двигателят с колела. И отново две опции:

1. Двигателят и задвижващата ос напред. В този случай, тракторът ще се издърпа, т.е. по-добре е да преодолява пречките: неравности, неравности. По-лесно да се управлява, или по-скоро да влезе в завой. Недостатъкът е, че приставката е разположена далеч от силата на теглене. Резултатът може да бъде подхлъзване, а не достатъчно дълбоко рязане в почвата на обработващия инструмент.
2. Задна предавка. Отглеждането на почвата ще бъде с високо качество, стабилно, но само по протежение на неравности с висока скорост на движение, скокове и силно разклащане не може да се избегне. Може да се наложи да добавите противотежест на предните колела, които не са изтеглени нагоре.

Тракторът от мотоблока използва адаптера

Адаптерът е един вид ремарке, само вместо тяло, той има седалка и контролиран механизъм за закрепване на приставки. Той е оборудван със спирачна система и е свързан към мотоблока чрез комплексна панта, която осигурява хоризонтално въртене и вертикален наклон.

При използването на тази схема се получава мини-трактор с „счупена“ рамка. Адаптерите се произвеждат от производители на мотоблокове. Те са универсални и подходящи за различни модели. Но можете сами да сглобите такава проста конструкция. Подобна промяна на мотоблока в минитрактор е много удобна.

Изработване на адаптер

За това са ви необходими материали:

• стоманена тръба с диаметър 70 mm;
• профилна тръба 80Х80 mm;
• ламарина с дебелина 5 mm;
• две колела с лагери на количката (предназначени за голяма товароносимост);
• седалка (можете да вземете пластмаса за щандовете на стадионите);
• стоманен прът с диаметър най-малко 25 mm;
• болтове с гайки и шайби.

инструменти:

• заваръчна машина;
• Български с режещи колела за метал;
• бормашина със сондажен комплект;
• ключове;
• рулетка и молив.

Рамката е изработена от парче кръгла тръба, срязана е и заварена с буквата G. Над седалката е заварен квадрат от стоманена ламарина. Отдолу от същата стоманена поставка. В ъгъла - лоста за закрепване на задния мост, в него се пробиват два отвора. В поставка за крака поставете комплексна панта (те се продават).

Мостът е направен от оформена тръба. Краищата на заварчиците, заварени в тях парчета стоманена пръчка за монтиране на колелата. Прутовете се пробиват под шплинтите, мостът - в точките на закрепване към рамката.

На пробивните отвори на горната стойка завийте седалката. Свържете моста с рамката. Поставете колелата на моста, заключвайки се с щифтове.

Изработване на основна рамка на мотоблока

Необходимите материали са:

• квадратна тръба 80x80 mm;
• профилна тръба 80Х40 mm;
• ламарина с дебелина 5 mm;
• тръба с вътрешен диаметър 50 mm;
• стоманена пръчка с диаметър 25 mm;
• четири лагера с външен диаметър 50 mm и вътрешен диаметър приблизително 25 mm;
• болтове, гайки и шайби.

Две профилни тръби са заварени по ръбовете на квадратна тръба, за да се получи буквата P. В средата на квадратна тръба се закрепват две венчелистчета чрез заваряване, при което един от друг се пробива отвор с диаметър 15 мм.

Четири секции от лента 300X80 mm са изрязани от листова стомана. Стоманени пръти с дължина 200 mm са заварени към два сегмента от един ръб, така че се получава буквата G. Оставащите две части от стоманена тръба с дължина 150 mm са в средата. В тръбите се притискат два лагера.

Две части се завинтват към колелата на мотоблока с помощта на болтове, в които се натискат лагерите. Поставете лагери с пръти в лагери. Тези заготовки са прикачени към U-образната рамка.

Артикулиращ мотоблок с адаптер

Механизмът на пантата на адаптера се поставя между венчелистчетата на изработената рамка на мотоблока по такъв начин, че дупките в него и венчелистчетата да съвпадат. Вземете стоманена лента с диаметър 15 мм и дължина 150 мм. Към единия му край е заварен стоманен пръстен - се получава формата на ключа. Изработеният пръст се поставя в листенцата и пантата.

Ако съединението има зазор, тогава ще са необходими допълнителни шайби и втулки, за да се сведе до минимум. Когато всичко се изработи, разглобете фугата, всички триещи се части смазват с литоложки и сглобяват конструкцията.

Минитрактор на базата на мотоблока с твърда рамка

Този трактор ще се окаже във форма, подобна на настоящето. Долната линия е, че към мотоблока се добавя подвижна рамка, която симулира формата на трактора. На тази рамка се монтират предните въртящи се колела, кормилното управление и седалката. Рамката е здраво завита към силовия агрегат.

Такъв минитрактор, направен от мотор-блок, има заден задвижващ мост, така че е желателно да се разшири междуосието и евентуално да се увеличи диаметърът на колелата. Важно е също така да се мисли за схема, така че валът на отвеждащия мощност да отива към задната част на машината.

Сглобяване на рамката и завъртане на колелото

Можете да получите представа как да направите минитрактор от мотоблок, използвайки оформление. За да направите това, извадете контролните бутони от захранващия блок и го фиксирайте здраво на пода, така че да не се движи. След това вземете стария дървен стол и го поставете директно отгоре, като краката се поставят в калниците. Дървени ламели направете рамката на рамката и я завържете на стола. Те седят на седалката и определят дали височината е удобна, как да позиционирате волана. Всичко се регулира, докато се окаже перфектната опция. На един модел от дебелостенни стоманени ъгли се приготвя рамка.

Колелата могат да се използват и от автомобили, предназначени за тежки товари и среден диаметър. Въртящото устройство е интересно с това, че колелата са сдвоени на кратко разстояние един от друг и се разгъват съгласно принципа на предната част на самолета. Тази опростена схема ви позволява да ги монтирате на един въртящ се вал и по-удобно да се съчетаят с волана.

Трактор

Когато всички механични единици са свързани и работят задоволително, рамката се изключва от мотоблока. За обшивката на корпуса се изрязват стоманени листове с дебелина 2 мм, те се заваряват към рамката. Пред вас може да направите декоративна решетка, прикрепете фаровете отстрани. Всички метални части са покрити с грунд и боя. Дизайнът се събира.

Ето един домашен мини трактор от мотоблока е готов да започне работа. Важно е да се окаже не само полезна единица, но и обект на творчество, собственикът на който със сигурност ще подобри и подобри.