Honda DN 01 - гост от бъдещето

16.06.2019

Когато в средата на 2000 г. японската мотоциклетна компания Honda представи новия си модел Honda DN 01 на годишната изложба в Токио, мотоциклетът бе приет от журналисти и гости на изложението доста хладно. Самата концепция на мотора, дизайнът, техническото изпълнение на системите и блоковете на мотоциклета бяха толкова необикновени, новаторски, че публиката просто не разбираше какво им е показано: градския мотор, крайцерът, макс скутерът? Въпреки това, с течение на времето, моделът все още спечели своето място на пазара, а Honda отново доказа, че с право заема едно от водещите места сред световните производители на мотоциклети.

Honda дни 01

Не е достатъчно издръжлив

Honda DN 01, с революционен дизайн и приличащ на гост от бъдещето или от друга планета, е позициониран от авторите му като представител на класа туристически велосипед. Може би това беше една от основните причини за търговския провал на модела.

Концептуално и технически, той изглеждаше на шофьорите на мотори твърде причудливи, слаби и неподготвени за дълги разстояния. Техните прегледи на Honda DN 01 показват недостатъчно предно стъкло, както и ниска консумация на енергия както на задната, така и на предното окачване. Обемът на резервоара за гориво, равен на петнадесет литра, бе отбелязан от любителите на големи разстояния като недостатъчен.

Инструментален панел DN 01

Автоматично - за града

Доста неочакван факт беше, че мотоциклетът в крайна сметка бе приет и оценен от любителите на градското шофиране - публиката е точно обратното на това, за което първоначално е било предназначено от производителя. Въпреки това, характеристиките на Honda DN 01 задоволяват градските ездачи и не на последно място заслугата на автоматичната трансмисия, която е оборудвана с този модел. Този сайт е свой, иновативен по това време развитие на компанията "Хонда". Името, дадено от производителя на тази система (HFT), може да бъде преведено на руски като „приятелски към предаването на лице (потребител)“. Селекторът се базира на хидромеханичния принцип на работа, който дава изключително плавно смяна на предавките както при шофиране, така и при потегляне, както и изцяло ново усещане за каране на мотоциклет, тъй като преди автоматичната трансмисия е била достъпна само за собствениците на двуколесните скутери.

Дизайнът Honda DN 01, поразителен със своята оригиналност, нестандартна форма на формите, също се оказа много удобен в градска среда. Мотоциклетът привлича вниманието както в движението, така и на паркинга, а собственикът му, преди да тръгне на път, понякога трябва да прекара няколко допълнителни минути в разговор с любопитни минувачи. Но кой е против?

Хонда дни 01 кацане

Основното е настройката

Honda DN 01 е оборудван с V-образен двуцилиндров двигател, който почти без промени се пренесе в този модел от друг продукт на компанията - Honda Transalp. Моторът произвежда 61 конски сили и 54 единици въртящ момент, което за мотоциклет с тегло около 270 килограма е показател далеч от изключителен. Заявената от производителя максимална скорост, за която моторът е бил способен, е равен на сто и седемдесет километра в час. Въпреки това, перфектно настроената настройка на инжекторната електрическа система на двигателя, както и конфигурацията на хидромеханичната скоростна кутия и правилно подбраните предавателни отношения дават динамиката на мотора, което се оказа достатъчно за повече от уверено движение в градския трафик.

Удобно прилягане

Кацането на водача и пътника, въпреки необичайния вид на мотоциклета, остана доста консервативно и усещанията за шофиране най-много наподобяват модели на тежки класически мотоциклети. Седалката е голяма и мека, краката са огънати под много малък ъгъл и при шофиране са разположени на широки, удобни платформи, пренесени напред. Широкият волан е доста близо до шофьора, не е нужно да се влачи, което позволява на гърба на ездача да остане изправен и да не се уморява на пътя за дълго време.

Хонда дни 01 кацане заедно

Така, спецификациите на Honda DN 01 са перфектно балансирани. Мотоциклетът може да се препоръча за закупуване на хора, които използват мотоциклет главно в града, които ценят комфорта, но не искат да се справят с размера и теглото на луксозните луксозни фенове, любителите на футуристични дизайнерски решения и необичайни форми.