Отопляеми седалки със собствените си ръце. Ремонт на нагревател на седалката

Почти всеки шофьор с пристигането на зимата започва да мисли за комфорта и топлината в колата си. В повечето случаи изборът пада върху относително евтини, но не много ефективни пелерини или капаци, които служат като отопляема седалка. Освен това, такъв евтин продукт не винаги е подходящ по отношение на размера, поради което често не пасва на седалката по начина, по който се изисква от него. Такъв дискомфорт се усеща особено при дълги пътувания. Ето защо, много от автомобилистите спиране на възможността да се създаде отопление със собствените си ръце, което гарантира повишена надеждност и точност по размер. Плюс това, всеки може да прави такива отопляеми седалки със собствените си ръце, както той иска да го види.

Отопляеми седалки със собствените си ръце: подготовка за работа

В тази статия ви се предлага една от опциите за създаване на самостоятелно отопление за столчето за кола. Това ще изисква минимален набор от инструменти и материали. Също така, този метод не изисква специални умения. За да започнете, уверете се, че имате всичко необходимо: материали и инструменти. Всичко описано по-долу може да бъде закупено на всеки пазар, без никакви поръчки или очаквания. След като сте събрали всичко необходимо, продължете да работите.

Необходими инструменти и материали

За да създадете собствени отопляеми седалки, трябва да имате на ваше разположение следното:

1. Има специални комплекти за сглобяване на собствени отоплителни уреди, които трябва да закупите. Различните варианти на нагревателните плочи се различават по някои характеристики. Един от най-честите от тези комплекти е комплектът Emelya. Цената му е средно равна на 2 500 рубли. Руската федерация.
2. За да захранвате отопляемите седалки, направени със собствените си ръце, ще ви е необходима аналогова окабеляваща система, състояща се от меден проводник. За здрави елементи трябва да закупите приблизително 7 метра изолиран проводник с напречно сечение най-малко 2,5 mm. Освен това е необходим контролен проводник, който не изисква висока проводимост и следователно има не повече от 1,5 mm напречно сечение. Нейната дължина трябва да бъде най-малко 2 метра.
3. Такива устройства трябва да имат своя собствена защита, която ще предотврати появата на къси съединения и предпазва от висока експозиция на ток. Тази защита включва предпазител със стопяема връзка, която, ако токът е твърде висок, ще прекъсне веригата и ще предотврати разтопяването на други елементи. Освен това, за да осигурите предпазителя, трябва да инсталирате специален държач.
4. Необходимо е да се закупят специални терминали с размери от 6 до 8 мм. Те трябва да имат специален накрайник, който има формата на перална машина и работи по същия принцип. Също така вземете подложки за затягане на мама.
5. За да се подобри сигурността, препоръчително е да се поставят всички проводници в гофриране, което ще предпази от механични повреди и прекомерно огъване на проводника. Диаметърът на вълните - не повече от 8 мм.
6. Редовна електрическа лента за изолиране и защита срещу открити зони на проводим ток.
7. За ребрата, проводниците и другите елементи на системата препоръчваме да закупите пластмасови скоби. Те са по-скоро еластични и добре закрепени към всякакви повърхности.
8. За светлинния сигнал на нагревателя можете да закупите малки по размер светодиоди, които ще служат като вид индикатори.
9. Свиване на тръби до 4 метра.
10. И накрая, трябва да имате стандартните инструменти, необходими за всяка работа с електричество. Такъв комплект обикновено включва отвертка, ключове с различни размери, ножици, странични ножове, изолиран нож, папка. Между другото, ремонтът на отопляемите седалки се извършва с помощта на същите инструменти.

Как да направите изработката и монтирането на нагревател на автомобилни седалки на BMW със собствените си ръце

Като прототип, марката на BMW ще бъде използвана за демонстриране на процеса на инсталиране на нагревателя, който по подразбиране има няколко конструктивни характеристики, като пилопатрона, инсталиран на седалката от производителя. В допълнение, в тези машини една необичайна подредба на въздушната възглавница: беше решено да се сложи под седалките. Друга особеност е местоположението на батерията, която е фиксирана в багажното отделение, вместо обичайното място под капака.

Разбира се, всичко това се играе далеч от нас, но благодарение на сложен пример, ще бъде лесно и ясно как да се заобиколят всякакви препятствия при инсталирането на нагревателни елементи.

Отоплителна система "Емеля"

Комплектът на нагревателя за седалките на Емеля е подготвен предварително, за да може водачът сам да инсталира автомобила. Този аксесоар е позициониран като отопляеми задни седалки, ръчно сглобени, но може да се използва и за предната част на кабината. Като допълнение към този комплект получавате подробна диаграма или инструкция, която ясно и ясно обяснява всички видове свързване и монтаж на комплекта. Затова пропускаме този въпрос и преминем към следващия елемент.

Началото на монтажа на отоплителната конструкция

Първо, ще ви трябва седалка, свалена от седалката, в която планирате да инсталирате нагревателни елементи. Затова ние изваждаме от монтираната от нас опция, която ни е необходима, и я подготвяме за вътрешната инсталация на частите на нагревателя. Особено добра машина за такива подобрения е Lada Kalina. Отоплените седалки с ръце в него са доста лесни. Вярно е, че всяка марка на автомобила има свои характеристики, когато сваля седалката от мястото. Това е особено трудно да се направи в тези модели, които имат вградени въздушни възглавници. Ако нещо е направено неправилно, тогава могат да бъдат засегнати механизми, като напр. Ако имате налични инструкции и схеми за вашия автомобил, по-добре е да ги използвате и да ги предпазите от ненужни повреди.

Как да подготвим седалката за монтаж на нагревателния елемент

Инсталирането на отопляеми седалки със собствените си ръце е доста труден и труден процес. Първо трябва да премахнете тапицерията на седалката. Обикновено се монтира на специални куки. Понякога обвивките се прикрепят към куките с притискащи пръстени, които са изключително трудни за отстраняване, така че трябва да се режат със странични фрези. Няма нужда да се притеснявате за това, тъй като отличната подмяна на тези скрепителни елементи са обичайните пластмасови скоби, които ще се използват.

След това, премахване на корпуса от кутията, трябва да се извърши предварително измерване за слота под нагревателя мат. За да направите това, нанесете мат на мястото на закрепването му и маркирайте необходимите размери за слота с маркер. Това допълнително ще закрепи нагревателния елемент към седалката. Но не бъдете много ревностни, защото можете да изрежете нагревателните нишки. Издърпваме захранващия кабел на нагревателя през пяната и го издърпваме от задната част на седалката под подлакътника. Останалата част от телта трябва да се вкара в гофрирането, за да се осигури безопасност.

Захранващо свързване на нагревателни елементи

Необходимо е захранването на нагревателното устройство да се захранва от батерията. Кабелът трябва първо да премине през токовата защита - предпазител, а след това да премине към самите елементи на системата. В батерията кабелът трябва да бъде свързан към терминала със знак плюс. Необходимостта от използване на гофриране и дълъг кабел се определя от местоположението на източника на енергия.

Монтаж на елементи за регулиране и защита

Трябва да инсталирате контролни устройства, където се чувствате най-удобно, тъй като те не се вписват в стандартен контролен панел и там ще изглеждат нелепо. Разбира се, има възможност за закупуване на контролни станции за нагреватели на бутони, доставени от самия производител на автомобили. Но те са много скъпи и не се оправдават.

И накрая, трябва да монтирате релето, което е свързано с положителния проводник към ключа за запалване. По правило тази ключалка при завъртане на ключа трябва да захранва системата с 12 волта. Вторият изход на релето е свързан с предпазителя, а масата на жиците на целия комплект е закачена към тялото на машината. При тази инсталация на нагревателя е завършена. Както виждате, изработването на отопляеми седалки с ръце е доста просто.