Ford Edge - страхотно семейно кросоувър

Ford Edge е кросоувър на предното колело, произведен от американския производител Ford. Той принадлежи към категорията на средните кросоувъри, така че е чудесно за движение в големи градове.

Първият Ford Edge беше представен през 2006 г., след което компанията започна да подобрява оригиналната модификация към по-добро.

Автомобилът се предлага в няколко нива на оборудване, които влияят върху цената на автомобила.

Конфигурациите за Ford Edge са както следва:

• SE;
• SEL;
• Ограничен;
• Sport.

SE - това е основната конфигурация без излишни украшения. Той включва прост комплект от един диск CD-плейър с MP3 функция и радио, а седалките са покрити с евтин и висококачествен материал.

SEL е оборудването на Ford Edge с премиум радио, кожен волан с аудио контрол, автоматично регулируема седалка на водача. Материалът на седалките, както в SE-бране, плат, но по-скъп.

Limited е пълен комплект с кожени седалки на цялата кабина; автоматично регулируеми предни седалки, които могат да се върнат назад; има контрол на температурата и др. От предишните две различни и по-хром колички премия.

Sport е комплект с всички кожени интериорни и декоративни елементи от велур; регулируеми седалки, облегалки за глава; премиум касетофон; хромирани колела и др.

Ford Edge: спецификации

Автомобилът може да осигури един от трите двигателя:

1. V6 Duratec има капацитет от 265 конски сили, 3.4 литра. Тези двигатели са монтирани в автомобили до 2010 година.
2. От 2011 г. започна да се инсталират V6 двигатели с капацитет от 305 конски сили и обем от 3,7 литра.
3. И от 2012 г., колите започнаха да доставят двигатели Inline 4 Econost, чиято мощност е 240 конски сили и 2.0 литра обем. С този двигател в колите също се появи шестстепенна скоростна кутия.

Цената на автомобила

В зависимост от конфигурацията и годината на издаване на Ford Edge, цената на автомобилите е различна, но средно цената на автомобила от 2014 г. с най-проста конфигурация започва от 1 600 000 рубли, а по-заредените автомобили с кожен интериор през 2014 г. - от 2360 000.

Оценка на безопасността

Автомобилът преминава много професионални и аматьорски тестове и получава средно по 4,5 точки от пет. Както показват тестовете, най-сигурното място по време на произшествието е мястото на водача, докато пътникът на предната седалка е по-уязвим. Седалката на водача, според оценките за безопасност, е получила 5 звезди от пет, а пътническата седалка е получила четири звезди.

Но си заслужава да се отбележи, че според статистиката, събрана за период от три години, не е имало смъртни случаи от шофьори при злополуки с автомобили Ford Edge.

За тази кола е получила много награди в категориите:

• "Най-добър семеен автомобил 2007";
• "Десетте най-добри двигателя";
• "Най-добрият градски камион 2007".

Ford Edge: коментари

Цена, обем и мощност на двигателя въртящ момент - всичко това се хареса на много шофьори. Те оценяват увеличеното пространство за краката, гъвкавата работа и дизайн.

С енергийните характеристики на кросоувера, можете да управлявате кола толкова лесно, колкото и седан. Това се посочва от много автомобилисти. Машината е много енергична и донякъде напомня на колата Ford Explorer.

Автомобилът има предсказуема и отзивчива работа, добро окачване. Воланът е стегнат, а при шофиране над ударите, окачването перфектно изглажда всякакви нередности, така че е удоволствие да се качи по руските пътища с такова окачване и волан.

Седалките са удобни, а след часове шофиране на гърба и врата не са болки в краката не надувайте. За хората, които работят зад волана повече от 8 часа, колата е страхотна. Автомобилистите с възпалено гърба също се чувстват комфортно, а заседанието с часове в седалката на автомобила на Ford Edge съвсем не е уморително.

Интериорът на автомобила е просторен. Тя може да бъде поставена като цялото семейство и половината от къщата. На тази машина, карам добре извън града, за да пикници, до вилата, за да отидете на риболов, до хипермаркет за пазаруване.

От неблагоприятните моменти много шофьори отбелязват, че автоматичната трансмисия работи с неточности, въпреки че това не засяга овърклока.

Мръсотията се запушва в арките на колелата, което прави звуците на барабаните по време на шофиране, въпреки че изолацията е като цяло добра.

Някои собственици на автомобили не харесват пластмасата във вътрешната облицовка, която е направена под дърво, а външно прави интериора малко евтин.

Седалките и волана в бизнес класа са кожени, но кожата е евтина и не привлича обявената бизнес класа. Това забеляза някои шофьори.

Кабинните високоговорители излъчват лошо качество на звука, като евтини китайски, хриптят малко, не искат да слушат музика в пълен обем.

Още след покупката, шофьорите забелязват, че нещо липсва в кабината. Както се оказва по-късно, интериорът е без изтривалки и се поръчва отделно.

Тези недостатъци не са критични, но много собственици на автомобили не харесват, че производителите не са предвидили такива дреболии, защото колата е бизнес класа, така че нивото трябва да бъде в най-добрия.

Оттеглянето на много автомобилисти

Автомобилът е удобен за семейни пътувания, сейф, подходящ за руски пътища. За цената е по-изгодно да се купи кола с обичайната конфигурация без излишни украшения.