Спиране на двигателя - какво е това?

Напоследък все повече опитни шофьори решават да спират двигателя в различни аварийни ситуации под формата на лед, мъгла и други фактори, допринасящи за увеличаване на инцидентите на пътя. Но си струва ли да използвате този метод на колата си и дали ще бъде ефективен и безопасен?

Видове спиране

В момента има няколко начина за намаляване на скоростта на автомобила. Това са активно спиране, аварийно спиране и спиране на двигателя. Първият тип е гладък спирачен педал при шофиране кола. люпило В същото време, тя се натиска само в случаите, когато оборотите на двигателя са сведени до минимум (т.е. близо до преместване надолу). Вторият метод предполага внезапно спиране на автомобила чрез натискане на спирачния педал. В този случай съединителят се изключва само след като водачът е натиснал напълно втория педал. И последният тип е спирачната система на двигателя. Този метод е подобен на активното намаляване на скоростта, но водачът не трябва да използва спирачния педал. Как работи това? Цялата тайна се крие във факта, че спирачното действие на двигателя действа върху самия мотор, който поради своите обороти спира или намалява скоростта на превозното средство. Педалът на газта при натискане не е необходим.

Колко ефективна е тя и къде може да бъде приложена?

Спирачката на двигателя е доста ефективен метод за намаляване на скоростта на автомобила и е толкова ефективен и безопасен, че може безопасно да се прилага в планинските райони, когато автомобилът се движи по различни серпентини. Поради факта, че обратното асинхронен двигател не задейства работата на подложките, цялата спирачна система не се прегрява, а фрикционният материал не отделя силна миризма по време на прекалено честото триене на диска. По този начин рискът от залепване на подложки със спирачен барабан се намалява до нула. Следователно, този метод за намаляване на скоростта е най-безопасен сред всички останали. Също така се прилага спирачно действие на двигателя в условия на нисък коефициент на сцепление на гумите към пътното платно. Ярък пример за това - виелица и лед. Именно в такива метеорологични условия този метод се използва от почти всеки шофьор. В същото време в колата се увеличава стабилността и устойчивостта на наклони, рискът от падане в които се увеличава значително през зимата.

Какво трябва да знаят новодошлите?

Основната грешка, която много начинаещи шофьори правят при спиране по този начин, е да натискат автоматично педала на съединителя, за да се опасяват, че автомобилът ще се спре, докато шофира. Това е фундаментално погрешно, тъй като преместването на автомобила в неутрално положение или просто натискане на педала на съединителя, намалява оборотите на двигателя (всъщност те винаги трябва да са максимални), като по този начин увеличавате спирачен път. Ето защо този фактор оказва отрицателно въздействие върху ефекта на инхибиране. Така открихме цялата ефективност и сигурност на този метод за намаляване на скоростта. Успех на вас по пътищата!