CTP плащания: условия, правила за изчисляване и необходимите документи, прегледи на клиенти

CTP е задължително застраховка гражданска отговорност водач, така че всеки собственик на кола е длъжен да закупи тази застрахователна полица. Нейната цена се изчислява в зависимост от продължителността на трудовия стаж на водача, различните коефициенти и ценовата политика на конкретна застрахователна организация. Ако дадено лице има инцидент, той ще може да разчита на плащания по CTP само в ситуация, ако той не е причината за този инцидент. Хората, които са отговорни за злополуките, няма да могат да очакват да получат обезщетение, така че те ще трябва самостоятелно да ремонтират собствения си автомобил. За да се получат плащания по застрахователната полица, важно е да се знае какви действия трябва да бъдат предприети от шофьора след злополука.

Промени през 2018 г.

Редовно се правят промени в законодателството, които засягат дори и задължителното застраховане на автомобили. Значителни иновации бяха приложени в края на 2017 г., тъй като те се отнасят до възстановяване на щети, ремонти на автомобили и проектиране на застрахователни форми.

Сега, в почти всички ситуации, застрахователните компании плащат обезщетения на осигурените лица в натура. За целта се извършват ремонти в подходяща бензиностанция за сметка на застрахователната компания. Собствениците на автомобили могат само да изберат подходящ автосервиз от наличния списък. Те не получават пари в брой.

Други нововъведения включват:

• Формите на CTP са оборудвани със специален QR код, въз основа на който можете бързо да получите информация за застрахователна компания чрез интернет, така че пътната полиция може бързо да провери валидността на документа;
• през 2018 г. тарифите за услугите на застрахователните компании се увеличават значително, но в същото време се увеличава размерът на покритието;
• при изчисляване на цената на полицата се взема предвид колко пъти през предходните години на шофиране гражданин е попаднал в инцидент поради собствена вина, тъй като за извършителите на пътнотранспортни произшествия са предвидени високи митнически ставки;
• ако за една година водачът не е влязъл в инцидент, тогава той може да разчита на висока отстъпка.

В допълнение, цената на застраховката е повлияна от други фактори, които включват региона на пребиваване на гражданина, силата на автомобила, броя на регистрираните в полицата лица, периода на осигуряване и други параметри.

Законодателно регулиране

Нюансите на закупуването на политиката и прехвърлянето на плащания по OSAGO са изброени в различни регламенти. Основният документ е Федерален закон № 40, който описва правилата за закупуване на политика за задължителна застраховка за отговорност на собствениците на автомобили.

Всеки гражданин, който редовно използва кола за различни цели, трябва да е запознат със съответните точки на този закон. Те включват:

• застрахователите трябва да проверят повредените автомобили в рамките на 5 дни след злополуката, която собственикът на автомобила е представил на застрахователната компания;
• независимият преглед е забранен;
• за 10 дни собствениците на автомобили могат да предявят иск пред застрахователната компания, която подценява разходите за ремонт на автомобили;
• от септември 2017 г. минимално се закупува политика за период от 1 година;
• паричното обезщетение за вреди се заменя с естествено, следователно сега застрахователните организации се занимават самостоятелно с ремонт на автомобили, без да издават парични средства на осигурените лица;
• ремонтът може да се извършва само в подходящо оборудвани работилници, подбрани директно от застрахователната компания;
• Ограничението на плащанията по задължителна застраховка за ТП се увеличава до 400 хиляди рубли. за автомобили и ако гражданите страдат в резултат на произшествие, сумата, която им се изплаща, се увеличава до 500 хиляди рубли.

Застрахователните компании имат право самостоятелно да определят каква ще е цената на застраховката за един или друг собственик на автомобил. За тази цел се вземат предвид регионалните тарифи. За компаниите и паркингите при изчисляването се прилага средното съотношение, което води до увеличаване на цената на полицата. За лицата, отговорни за произшествието, се използват по-високи коефициенти, ако има доказателство за тяхната вина в произшествието.

Концепция за възстановяване на разходите

Плащанията за ПТП при злополука се възлагат само на страната, която е пострадала при инцидента. Основната цел на застрахователната полица е застраховката за отговорност на собствениците на автомобили. Те осигуряват риск от увреждане на гражданите или собствеността.

Ако лице или друга кола страда в резултат на злополука, застрахователното дружество на извършителя ще покрие щетите за него. Максималното плащане за OSAGO през 2018 г. е 400 хиляди рубли. за имота. Ако се нанесе вреда на живота или здравето на хората, организацията се изплаща на жертвите до 500 хиляди рубли. Ако тези средства не са достатъчни за покриване на щетите, лицето, отговорно за произшествието, трябва да ги покрие с лични средства.

Правила за закупуване на политика

Политиката за ОСА е задължителна за всеки собственик на автомобил. Ако карате кола без нея, пътната полиция може да доведе водача до административна отговорност.

За да закупите политика, трябва да се свържете със съответната застрахователна компания с необходимите документи:

• паспорт на собственика на автомобила;
• Титла;
• диагностична карта, която може да бъде получена само след преминаване на техническа проверка, потвърждаваща, че автомобилът е в оптимално състояние, така че може да се използва за движение, и е необходимо да се премине проверка в ситуация, ако колата е на повече от три години;
• сертификати на всички водачи, които ще бъдат включени в застраховката;
• удостоверение за регистрация на автомобила.

След това документът се изплаща, след което собственикът на автомобила получава подходяща застрахователна полица, която той ще използва, за да представи служителя в пътната полиция или да получи плащания по CTP в случай на застрахователно събитие. Документът трябва да присъства постоянно на водача.

Съвременните застрахователни компании предоставят възможност за закупуване на застраховка на официалния си уебсайт. При тези условия електронният документ трябва да бъде отпечатан, за да се представи на автомобилния инспектор, ако е необходимо.

Нюанси на компенсация

Плащанията по ПТП при злополука се назначават единствено въз основа на разпоредбите на застрахователния договор, сключен с дружеството. За тази цел водачите трябва да изпълнят определени условия. Основните нюанси на получаване на средства включват:

• за OSAGO не се извършват плащания към извършителя, поради което само пострадалото лице може да разчита на обезщетение;
• осигурява на застрахователното дружество или възможността за извършване на ремонти, или в изключителни случаи, пари на осигуреното лице;
• лимитите за плащане се определят от държавните органи;
• извършителят на произшествието, дължащ се на плащания, не трябва да заплаща изцяло за ремонта на друга кола;
• увреденото лице от инцидента трябва да бъде монтирано от КАТ, а при малки щети е разрешено на собствениците на автомобили да изготвят европротокол;
• ако виновникът допълнително има застрахователна полица за КАСКО, той може да получи обезщетение от застрахователната компания за ремонт на собствения си автомобил.

На практика често съществуват противоречиви ситуации, при които дори служител на КАТ не може да определи кой точно е виновен за злополука. В този случай съществуват трудности при получаването на плащания от застрахователните компании за ПТП. Ето защо, участниците в произшествието трябва да отидат в съда.

Застрахователно покритие

Размерът на покритието се влияе от много критерии, които се оценяват от застрахователните компании на етапа на сключване на застрахователен договор. Но окончателното максимално плащане по OSAGO се съобщава на осигуреното лице след неговия контакт с организацията след произшествието. Размерът на компенсацията се влияе от различни фактори:

• износване на машината въз основа на възрастта;
• тичам;
• определят се части, които трябва да бъдат подменени или поправени;
• автомобилната мощност се взема под внимание;
• характеристиките на щетите, причинени от произшествието;
• експертите идентифицират къде и кога е настъпило произшествието;
• отчитат се опитът на собственика на автомобила и валидността на самото застраховане;
• определя вида на автомобила, неговата стойност и състояние.

Въз основа на горепосочените фактори се изплаща застрахователното плащане на застраховката. Стандартно тя се предоставя в натура, въпреки че в някои случаи застрахователните компании плащат пари на осигурените лица.

Нюансите на обезщетение в натура

От 2017 г. всички осигурени лица могат да разчитат само на естествена форма. репарации. В този случай самата застрахователна компания се занимава с ремонт на повредени автомобили. Такива нововъведения бяха приети от Държавната дума, за да се намали броят на измамниците, които уредили предполагаемите злополуки, за да получат обезщетение от застрахователните компании.

Този метод на компенсация е отрицателна точка за много собственици на автомобили, тъй като те трябва да се справят с много недостатъци:

• SRT прилагат неоригинални части;
• има твърде малко време за ремонт, така че процедурата да се извършва правилно и ефективно;
• често повредените части не се подменят, а просто ремонтират, въпреки че не са подходящи за по-нататъшна употреба поради значителна деформация;
• повредата не е напълно елиминирана;
• качеството на работа е незадоволително.

При такива условия собственикът на автомобила може да се обърне към независим експерт. Ако разкрие нарушение, искането се изпраща на застрахователната компания. Ако фирмата откаже да коригира проблемите, можете да се обърнете към съда.

Правила за ремонт

Застрахователните дружества сами решават дали дадено плащане или поправка ще бъде предложено на CTP. За организациите най-полезно е използването на услуги на различни бензиностанции. При избора на цех трябва да се вземат предвид някои изисквания:

• Сервизните станции трябва да бъдат разположени в рамките на 50 км от мястото на произшествието или адреса на собственика на автомобила;
• ремонт не трябва да отнеме повече от 30 дни;
• ако собственикът на автомобила не желае да ремонтира автомобила в който и да е предложен автосервиз, той може да предложи на компанията подходящ сервиз, а често и фирмите се срещат с осигурени лица и плащат за ремонт в тези работилници.

Благодарение на възможността за ремонт на застрахователните компании се спести значителна сума пари.

Как се извършва ремонтът?

Първоначално служителите на застрахователната компания определят размера на плащанията по OSAGO, за които оценяват всички вреди. Работата се оценява и се изчисляват разходите за възстановяване на машината.

Собственикът на автомобила избира подходящ автосервиз за ремонт от съществуващия списък. Ако машината е в гаранция, тя ще бъде изпратена до сервиза за ремонт, което ви позволява да запазите гаранцията. Работата се извършва в рамките на един месец.

Кога мога да очаквам плащане в брой?

Има определени ситуации, при които се предоставят средства вместо ремонт. Много хора разчитат да плащат за OSAGO. Прегледите на ремонти, извършвани от застрахователните компании, са предимно отрицателни, така че собствениците на автомобили са уверени в ниското качество на работата.

Паричната компенсация се възлага само в ситуации:

• в резултат на произшествие колата е била унищожена;
• за ремонт, необходими за изразходване на повече от 400 хиляди рубли, а собственикът на колата не иска да плаща допълнително за автосервиз;
• Застрахователното дружество за ограничен период от време не може да организира ремонта.

Можете да получите информация директно от служителите на застрахователната компания какви застрахователни плащания ще бъдат отпуснати на собственика на автомобила. Ако бъде назначена твърде малка сума, тя може да бъде оспорена, за което ще трябва да извършите независима проверка и да се обърнете към съда.

Как се правят застрахователните плащания?

Процедурата се счита за доста проста, въпреки че водачите трябва да спазват някои правила. Те включват:

• ако в резултат на злополука има пострадали лица, трябва да бъде повикана линейка, за да се отчете вредата за здравето или живота на гражданите;
• инцидентът трябва да бъде надлежно документиран, за което е необходимо да се прибягва до помощта на пътна полиция, въпреки че с незначителни щети на автомобилите, собствениците на автомобили могат да съставят европротокол, според който 50 хиляди рубли са за ремонт;
• Страната на жертвата събира всички документи за произшествието, които след това се прехвърлят на застрахователната компания.

Всички документи трябва да бъдат прехвърлени в рамките на 5 дни след произшествието. Препоръчително е изобщо да се свържете с представителя на застрахователната компания след инцидента, за да го информирате за произшествието.

Условия за поправка или компенсация

За всеки собственик са важни условия за плащане за задължителна застраховка „Автомобилна застраховка”, тъй като той иска да получи ремонтираната кола за ползване възможно най-скоро. Застрахователните компании имат ограничено време за вземане на решение и извършване на ремонт.

В рамките на 5 дни след инцидента водачът трябва да изпрати на дружеството известие и удостоверение за произшествието. Освен това, компанията има само 20 дни за прехвърляне на пари за ремонт. В този момент може да се подготви разумен отказ за обезщетение. Ако са нарушени сроковете за плащания по OSAGO, водачите могат да подадат заявление до дружеството за налагане на неустойка в размер на 1% от застрахователната цена за всеки ден закъснение.

Ремонт не може да отнеме повече от 30 дни.

заключение

През 2018 г. всички собственици на автомобили могат да разчитат на застрахователно обезщетение в натура. Само в изключителни случаи се разпределят парични плащания.

Водачите трябва да определят условията, при които могат да разчитат на обезщетение. Правилата са взети под внимание регистрация на произшествието и ограничено време, през което е необходимо да се подаде заявление до застрахователната компания за регистрация на обезщетение.