Компонентна акустика: видове, характеристики, избор

Собствениците на съвременни автомобили с голям трепет подхождат към избора на озвучителни системи. Естествено, почти всички автомобили вече имат система за пълно работно време и тя е подходяща за широката общественост. Въпреки това, сред шофьорите има истински ценители на висококачествен, реален звук. Затова все повече музика в колата се обновява. Това повдига въпроса какво да се избере. На пазара се предлагат акустика и коаксиален компонент. И ако последните системи са подходящи за мнозинството, истинските любители на музиката не са достатъчни.

Компонентна система: характеристика

Компонентната акустика е набор от няколко високоговорителя, предназначени да възпроизвеждат аудио честоти в определени честотни диапазони.

С инсталирането на две или три или повече такива акустични системи може да покрие всички честоти.

Какво представлява компонентната аудио система?

Благодарение на високоговорителите, предназначени за различни честотни диапазони, автомобилната аудиосистема получава огромна гъвкавост при настройване и настройка, в сравнение с акустиката на коаксиален тип. С помощта на допълнително оборудване (а това са различни електронни процесорни системи, кросоувъри, усилватели), всеки говорител на компонентната система може да бъде направен така, че да възпроизвежда специфичен честотен интервал.

Можете също да регулирате индивидуалния обем. В резултат на такива манипулации е възможно да се получи правилната звукова сцена. Z-компонентната акустика, когато е правилно конфигурирана, дава много реалистичен ефект на присъствие. Звукът е сравним със скъпите домашни кина. Чрез промяна на разположението на високоговорителите и тяхната посока можете да персонализирате визуализацията на звука. 3-компонентната акустика ви позволява да разширите звука, да го изтриете на определени честоти или да го приближите по-близо. Това е голям плюс.

Високоговорители за компонентни високоговорители

Докато в коаксиален акустична система за колата в един говорител може да играе две или три ленти, а акустиката на компонента изисква за всеки честотен диапазон да се използва отделен елемент.

Системата включва няколко компонента:

• Twitter - проектиран да възпроизвежда високи честоти. В хората те се наричат ​​не само като "бипер". Те се използват за звук от 1 kHz или повече.
• Средночестотни - тези средночестотни високоговорители. Тяхната задача е да възпроизвеждат аудио диапазон на честоти от 150 Hz до 3 kHz.
• Midbass - високоговорители, предназначени за възпроизвеждане на средни и ниски честоти. Работният обхват е от 60 Hz до 3 kHz.

Можете да закупите и монтирате компонентна акустична система, както индивидуално, така и като готови комплекти от една марка. Сглобяването на аудио системата от отделните компоненти ви позволява да изберете звука за нуждите, а комплектът има постоянни характеристики. Също така в системата трябва да има две устройства. Това могат да бъдат честотни разделители или кросоувъри.

Те трябва да разделят аудио потока на отделни ленти и да дават тези сигнали на конкретни говорители. Говорейки по-просто, благодарение на кросоувърите, устройството ще звучи само точните честоти, за които е предназначено. Ако се използва двукомпонентна акустика, разделянето ще изглежда така. Високоговорителят, който отговаря за MF / LF, ще работи в рамките на 60-4000 Hz. Високочестотен елемент - 4000-20000 Hz. Ако това е 3-компонентна акустика, тогава ще има средночестотен високоговорител, който ще поеме от средния / ниския честотен диапазон от 1000 до 4000 Hz. Разбира се, тези подразделения са доста абстрактни, тъй като всеки кросоувър работи по предназначение на производителя.

характеристики на

Всяка компонентна аудио система има редица характеристики и специални характеристики. Трябва да се обърне внимание на това в процеса на подбор и преди закупуването. Например, една от важните характеристики е размерът, или по-скоро диаметърът. Този параметър е много важен за голяма динамика в системата. Това е MF / LF елемент, който е монтиран в вратите на автомобила. Тук производителите често се опитват да се съсредоточат върху размера на обичайните места за акустика на повечето автомобили. Най-продавани са следните оратори. Това са 10 см, компонентна акустика 13 см, 15 и 16 см. Именно тези диаметри имат почти всички съвременни компоненти на автоакустиката. В този случай не е необходимо да се избира размерът на високоговорителите под съществуващите места в колата за тяхното инсталиране.

При избора на параметър като чувствителността също е важно. Този параметър на системата говорители е съотношението на налягането на звука към захранването, което се подава към високоговорителя. Това е техническа концепция, която отразява ефективността на озвучителната система. Чувствителността се изразява във факта, че при една и съща входна мощност компонентите високоговорители (включително 16 см), чиято чувствителност е много по-висока, ще произведат по-силно звуково налягане, т.е. ще звучи по-силно.

За много любители на звука, такъв параметър като мощност е важен. Производителите често не посочват енергийните характеристики на акустиката на компонентите на опаковката на продукта. На кутията пишат параметър, който може да издържи на намотката на високоговорителя - това е същата входна мощност. Да се ​​правят каквито и да било оценки за акустичната система и нейната мощност въз основа на тези цифри не трябва да бъде. Затова винаги трябва да търсите индикатори за номинална мощност. Почти всички компоненти на автомобилните високоговорители на пазара имат капацитет в диапазона 60-120 вата. Изборът зависи от много фактори.

Плюсове и минуси на компонентните говорители

Основното предимство на тези системи е възможността да се използват всички предимства, които дава експлодираната инсталация. Ако коаксиалните високоговорители са монтирани в долната част на вратата и всички честоти, излъчвани от тях, се изправят на крака, тогава в случай на съставни високоговорители, собственикът на колата има голяма възможност да инсталира елементите там, където трябва да бъдат. Например, основните говорители са отдолу, а Twitter - отгоре.

За да бъдат споделени честотите, кросоувърите се използват в компонентните говорители, докато в коаксиалните системи се използват само кондензатори. Последният може да отреже само долната граница на високоговорителя. Кросоувърът може да работи с повече от две честотни ограничения за всяка отделна система високоговорители. Това е ясен и неоспорим плюс.

Също като предимство на такива системи може да се нарече широка опция за персонализиране. За да направите това, ви трябва главно устройство на базата на процесор или външен процесор. Що се отнася до недостатъците, има две от тях. Това е цената и сложността на инсталацията. Разходите са важен параметър за повечето собственици на автомобили. Ако е избрана двукомпонентна акустика или коаксиална система, в повечето случаи ще се придобие коаксиална акустика.

Това е повече бюджет. Жалко е, че поради желанието за спестявания (а това често е няколко десетки хиляди рубли), повечето шофьори не получават звука, за който са мечтали.

Най-добър избор

Оценките за акустика на автомобили се провеждат всяка година. Експертите проучиха много варианти и след това направиха заключения за това, коя е най-добрата акустика.

Morel Tempo 6

Това е биполярна компонентна система с високоговорители с размери 16 см. Производителят е израелска марка Morel. Пакетът включва два Twitter и два кросоувера. Основният компонент тук са компонентни говорители 16 cm с решетка, както и комплект за монтаж. Комплектът е добре сглобен и изработен от добри материали. Звукът е много подробен за всички честотни ленти. Цената на комплекта започва от 6330 рубли.

Focal Performance PS 165

Това, ако не е най-добрата акустика на компонентите, определено е много солидна и в същото време достъпна. Той е идеален за повечето автомобили. С умерени цени тези говорители имат няколко предимства. Това е невероятно качество на звука, динамично и богато в ярки цветове. Системата звучи много балансирано. Цената на набор от 14 хиляди рубли. За цената това е най-добрата акустика на компонентите.