Производството на автомобили в линията Super Sport започна през 1973 година. Автомобилите на тази модификация присъстваха във всички части на филма "Бързи и яростни", в линията на NFS игрите, станали един от най-разпознаваемите автомобили в целия свят. Живее на същата моделна линия "Супер Спорт" са доста редки. Те са и един от най-събираемите автомобили.
През 2013 г. беше представен седан SS със задно задвижване, който получи бензинов двигател от Chevrolet Corvette.
През 2015 г. моделът получи актуализиран дизайн, нова инжекционна система и много други. Външният вид на Chevrolet SS е станал по-агресивен, но седанът прилича на обикновен транспортен автомобил, предназначен за семейна употреба.
Размери: 500 см дълги, 190 см широки и 150 см високи. Чистото тегло без пътници е около 1800 килограма.
Интериорният дизайн стана по-модерен, има и спортни елементи. Седалките са изработени от естествена кожа, като по-голямата част от кабината е украсена с висококачествена пластмаса и някои метални елементи. Седалката на водача и предната пътническа седалка - спорт. Той има странични панели за по-удобно място в него, подглавник и регулиране на стола в осем посоки, включително височина.
Вторият ред на Chevrolet SS е оборудван за трима пътници, но само двама души имат достатъчно пространство, защото в центъра има малък хълм.
Мултимедийната система включва дисплей с диагонал 8 инча.
Багажник Chevrolet SS обем от 465 литра. За да увеличите обема си чрез сгъване на задните седалки не можете, можете да премахнете само горния люк за транспортиране на дълги предмети.
компания | Chevrolet |
модел | кобалт |
Година на производство, g | 2005-2010 |
изглед | Спортна кола |
тяло | отделение |
Дължина, cm | 460 |
Ширина, cm | 170 |
Височина cm | 140 |
0-100 km / h | 7.5 |
Максимална скорост, км / ч | 220 |
Резервоар за гориво, l | 50 |
През 2004 г. беше въведена първата версия на Chevrolet Cobalt SS, която замени предишния модел, Cavalier.
Този автомобил е представен в купе и седан, който стана по-популярен от първия. Дизайнът е направен на примера на най-популярния автомобил на времето - Chevrolet Corvette. Седан първоначално е бил предназначен за семейна употреба и не е по-лош от купе.
Chevrolet Cobalt SS е произведен с три версии на двигателя. Базовата версия е оборудвана с бензинов двигател с обем 2.2 литра, като най-модерната версия е оборудвана с бензинов двигател с обем 2.4 литра. Предлагат се и опции с автоматична четиристепенна скоростна кутия и ръчна петстепенна.
Всяка версия е оборудвана със следното: въздушни възглавници, разположени пред водача и предния пътник, климатик, фарове за мъгла, мултимедиен център с възможност за възпроизвеждане на компактдискове, автоматична система за заключване, а също и срещу допълнително заплащане са възможни кожени седалки, тяхното отопление и др.
Cobalt SS получи нови амортисьори и стабилизатори, които засилиха окачването на автомобила. Спирачките също са заменени: дисковете стават по-големи и по-трайни.
Година на производство, g | 1967-1969 |
Тип на тялото | отделение |
Дължина, cm | 470 |
Ширина, cm | 180 |
Височина cm | 130 |
Обем на двигателя, cm 3 | 5700 |
Мощност, кс | 296 |
трансмисия | механичен |
Брой предавки | 3 |
През 1969 г. производството на Camaro е придружено от редица нововъведения. Много части на каросерията са били актуализирани, включително врати, калници, арки и качулка. Chevrolet Camaro SS е по-дълъг и сега изглежда по-смел. Най-забележимата промяна е решетката, под която са закръглени фенери.
В горната част на облегалката така наречените задни "хриле" са покрити с хром. Задните светлини се състоят от три червени ивици, разположени хоризонтално. Капачката на резервоара за гориво в новата версия се намира под задната броня и се затваря със знак за автомобил. В сравнение с предишните версии, количеството багаж се е увеличило, както в кабриолета, така и в купето.
Допълнителна опция е да се подчертае багажното отделение, да се увеличи обемът на багажника чрез спускане на резервното колело, както и устройство за ускорено изпомпване. Също така изолация е допълнителна опция, както и светлини под капака.
Автомобилът се предлагаше в 18 обикновени цвята и шест версии с два цвята и хоризонтален преход: бяло-синьо, синьо-синьо, бяло-синьо, жълто-кафяво. Също така, винилови покривни покрития е на разположение в различни цветове.
Що се отнася до кабината, тя също е претърпяла някои промени. Зад волана е скоростомер и тахометър в квадратна рамка, както и показания за нивото на горивото. В по-горните версии между скоростомера и тахометъра има панел, в който е вграден часовникът.
От дясната страна на таблото има плъзгачи за регулиране на температурата на вентилатора, а близо до него е и радио. За по-удобна употреба всички бутони и лостове за управление бяха разположени отляво на панела, така че водачът не трябваше да ги достига до най-далечните ъгли.
Решетките на вентилатора са разположени в средата и отстрани на панела. Ключалката за запалване в новата версия е била разположена вдясно от волана, при свалянето на волана и скоростната кутия са били блокирани. При по-скъпите нива на тапицерията, воланът имаше 3 спици вместо две, също така е възможно да се плати за функцията за регулиране на ъгъла на завиване.
Средната цена на Chevrolet Camaro SS 1969 е 30 000 долара, което по рубли е 2 000 000 рубли. В Русия, тази цена е много пъти повече.
Всички знаят за тази кола поради епизодични роли в линията на филма "Бързи и яростни", а също и защото е присъствала във всички серии на играта NFS. Живей, за да видиш тази кола ще бъде трудно. Двигателят е с обем от 7,5 литра.
1970 Chevrolet Chevelle SS е по-популярен от Ford Mustang. Конкурентите на този автомобил бяха считани за Dodge Charger, Pontiac GTO и много други спортни купета.
Нетното тегло без пътници е почти 1500 килограма. Най-разпознаваемата част на автомобила е решетката, която в тази версия е правоъгълна.
Що се отнася до интериора, в комплекта са включени компоненти като отопляеми прозорци, касетофон и много други. Воланът като стандарт има функция за регулиране на наклона и дълбочината. Сега се смята за нещо светско, но по това време тази функция не се използва никъде другаде.
Във версията с ръчна трансмисия имаше диван отпред, а не два фотьойла.
На скоростомера най-високата оценка беше 120 мили в час. Но с такъв двигател една кола може да кара много по-бързо.
Тип на тялото | отделение |
трансмисия | Механични и автоматични |
Мощност, кс | 360 и 450 |
Въртящ момент, n / m | 680 |
0-100 km / h, s | 6 |
Средната цена на Chevrolet Chevelle SS за 1970 г. е $ 30,000, което е 2,000,000 рубли по рубли. Но в Русия цената на този модел е поне $ 100 000 (6 800 000 рубли).
През седемдесетте Chevelle беше най-бързият и мощен автомобил. Автомобилите са по-популярни от Chevrolet, но това не е минус, защото моделът е станал рядкост и не всеки собственик може да го има.
Не е съвсем правилно да се обсъжда кола, която се е превърнала в култ в дългата си история, дори използваната версия струва поне два пъти повече от версията направо от фабриката. Ако говорим за предимствата на колата, тогава си струва да се говори за състоянието на новото.
плюсове:
Минусите в момента не са открити, ако не вземете предвид цената на автомобилите днес.
Автомобилите на Chevrolet са известни със своята надеждност и качество. Линията "Super Sport" не е изключение, те също са "пълнени" с отлични технически компоненти и дизайн, които дават такова увеличение на популярността на автомобилите от тази линия.