Chevrolet Camaro: снимки, описание, характеристики, година на производство и характеристики на автомобила

Абсолютно всеки е чувал за такъв култов американски спортен автомобил като Chevrolet Camaro. Произвежда се от 1996 до 2002 г., но през 2009 г. беше решено да се възобнови производството. Днес има шести поколения. Можете да говорите за всеки от тях дълго време, но сега ще говорим само за най-интересните функции.

Първо поколение

Дебютният Chevrolet Camaro се появи в продажба през септември 1966 година. Автомобил с такъв ярко изразен спортен силует, дълъг преден капак и преместена назад кабина бързо привлече вниманието на ценителите на красивите коли.

Неговите характеристики бяха мощни (за онези времена). Под предния капак на основните версии се намираше 6-цилиндров двигател с 140 конски сили. Но имаше и модел Chevrolet Camaro SS - мощен автомобил, който съчетава силно шаси, ярък външен вид и 6.5-литров двигател за 325 или 375 "коня". Имаше и версии на SS с единица от 5.7 литра. Мощността на тези двигатели е 295 литра. а.

Автомобилът в SS-конфигурацията имаше уникална емблема, обгръщаща предната част на качулката и имитация на вентилационните отвори отгоре.

В края на 60-те години външният вид на автомобила беше донякъде трансформиран. И очевидно към по-добро. Нищо чудно, че "Камаро" от 1969 г. е признат за най-добрата кола в цялата история на този проблем.

Второ поколение

През 1970 г. концернът представи малко по-екзотична кола на вниманието на обществеността. Чисто новият Chevrolet Camaro, чиято снимка е представена по-долу, беше много по-различен от бруталните предшественици с плавните си линии и елегантния фронт.

Поради големия страничен прозорец и отсъствието на колоната, колата започна да изглежда рафинирана, дори гладка. Но от техническа гледна точка дизайнът остава същият. Инженерите подобриха управлението и колата стана истинска спортна кола.

Въпреки това, от 3.8-литровия двигател трябваше да бъде изоставен, тъй като колата стана по-тежка. Той е заменен от 155-силен, обем от 4 литра. A V8 (300 к.с.) и 5,7-литров 350 cid с различен капацитет бяха на разположение при поискване. Предложени са и версии в пакета Super Sport. През 1980 г. вграденият 6-цилиндров двигател е заменен с V-образна форма.

За 12 години освобождаване, концернът е произвел почти 2,000,000 копия. Въпреки факта, че царуваха трудни времена, Chevrolet Camaro II стана най-успешният в историята на тази марка.

Трето поколение

Развитието му се провежда от средата на 70-те години. И когато през 1982 г. новостта се появи на вниманието на обществеността, стана ясно, че времето не се губи. Появата на 3-тото поколение Chevrolet Camaro незабавно засенчва други спортни купета в САЩ, което ги прави остарели.

Новината все още има разпознаваеми характеристики: къса храна, големи странични прозорци, дълъг капак и отлично управление. Според последния критерий, Camaro е признат от Motor Trend за най-добър автомобил от 1982 година.

В сравнение със своя предшественик, колесната му база стана по-къса (със 7 инча) и теглото му намалява (с цели 250 кг).

Също така за първи път на Chevrolet Camaro, чиито характеристики винаги са били впечатляващи, поставете скромен 2.5-литров двигател с 90 конски сили. И силата му, трябва да се отбележи, беше съвсем достатъчна за такава лека и компактна кола. Той също така предлага 100-силен 2,8-литров агрегат и Z28 - пакет от спортни опции.

През 1987 г. концернът за първи път от 20 години пусна открита версия на Camaro. Тогава, в този моделен диапазон, се появиха още няколко модела - базовия Sport Coupe, удобната вариация LT, спортният автомобил Z28, а също и екстремният IROC-Z auto. Гамата на двигателя беше също толкова разнообразна.

Четвърто поколение

В периода от 1993 г. до 2002 г. концернът произвежда модели Chevrolet Camaro с четири двигателя. Мощността им е съответно 162, 200, 279 и 305 конски сили.

Експериментирахме малко с екстериора - първоначално беше произведен модел с две лампи за един фар, а от 1997 г. те започнаха да правят кола с твърда оптика.

През 2002 г. тя обяви замразяването на производството на легендарния автомобил. Решихме да затворим централата в Канада, където са направени моделите. Това не е изненада, тъй като през 2002 г. продажбите са паднали с цели 26%.

Но колата, както се казва, е красива. През 2002 г. в салоните се появи и последното прощално нововъведение. 35-та годишнина на Chevrolet Camaro - така тя стана известна. Колата беше пусната на 35-та годишнина от модела. Той е оборудван с 345 конски сили V8 LS1 двигател, 17-инчови алуминиеви джанти, гуми Goodyear F1 и система за ограничаване на отработените газове.

Пето поколение

Завръщането на легендарния Chevrolet Camaro предизвика раздвижване. Въпреки че концепцията на модела е показана в първите дни на 2006 година. И през 2008 г. официалното представяне на новите продукти в пет различни нива на подредба.

Предлагат се двигатели с впечатляващи характеристики - на 304, 426 и 400 "коня". И през 2011 г. се появи двигател V6 с мощност 312 конски сили.

През 2012 г. вниманието на шофьорите се появи "Camaro" в задната част на кабриолет. Може да се закупи в основната версия и в SS-конфигурацията. През същата година промените се отразяват и на двигателя V6. Той получи нова горивна помпа, по-леки компоненти, инжектори. Двигателят стана по-лек с 9,1 кг, а капацитетът му е 323 литра. а.

И в рамките на 5-то поколение, версията ZL1 с интеркулер и механичен компресор беше въведена в света. Тя стоеше под капака на 6,2-литров V8 двигател, произвеждайки 580 „коня“. Също така характеристиката на автомобила е активното окачване MagneRide и 6-степенната "механика" с двоен съединител.

Шесто поколение

В момента тя е последната. Моделите на шестото поколение Chevrolet Camaro бяха представени на света през 2015 г., 16 май.

В основата на новостта е корпоративната платформа Alpha, около 70% от използваните части са разработени специално за тази версия. Дизайнерите напълно са обновили интериора, инженерите са преработили задното и предното окачване, подобрили силата на задвижването.

Но навън, новината е донякъде подобна на моделите от първото поколение. Приликите се добавят от предната част, която се реже от тясна линия на оптиката и решетките на решетката, както и удължените задни светлини.

Стандартно се предлага 4-цилиндров 2-литров двигател, оборудван с турбокомпресор (275 к.с.). Това устройство направи новост най-икономичният "Camaro" от всички произведени преди това. Но 3,6-литровият двигател с мощност от 335 к.с. също е наличен специално за модела LT. Инсталира се при поискване.

Дори и в моделната гама има спортна версия на SS с оригиналната решетка, изненадана с клетки, както и 6,2-литров 445-конски мотор. Има и версия на ZL1. Това е наистина мощен спортен автомобил с мощност от 6,2 литра.

Всички версии се предлагат стандартно с 6-степенна “механика”, но 8-степенна “автоматична” се предлага при поискване.

И накрая, трябва да се каже няколко думи за модернизирания "Камаро", представен на обществеността през април 2018 година. Външният вид се промени значително, също стана известно, че SS версията ще получи 10-степенна автоматична трансмисия и нова развлекателна система.