Автомобил "Lexus": страната на произход и историята на марката

Страната на произход "Lexus" - Япония (град Toyota). Разделът Lexus е част от японския концерн Toyota Motors Corporation и произвежда предимно луксозни автомобили за американските и европейските пазари, а автомобили Toyota се продават предимно в Япония. Основната насока на компанията е създаването на луксозни скъпи автомобили с водещи комфортни характеристики за водача и пътника, надеждни двигатели, трансмисии и иновативни гладко работещи системи.

Създаване на марка

Япония, като страна на производство на Lexus, е известна със своите уникални технологии и иновации в областта на инженеринга. Тя имаше и преди и сега разполага с всички ресурси, за да създаде най-добрите автомобили в света. Ето защо през 1983 г., на тайната среща на директорите на Тойота, беше предложена идеята за създаване на нова марка, под която ще се произвеждат най-добрите автомобили в света. За да попречат на потребителите да се свържат с Тойота, е създадена нова марка Lexus.

Планове и позициониране

За да създадете първата кола, са поканени 1400 най-добри инженери, дизайнери. Те бяха изправени пред доста трудна задача - да създадат наистина добър луксозен автомобил, който да надмине конкурентите и да струва по-малко. За това беше създадена група за проучване, която разбра точно какво искат да купят в Съединените щати. И макар Япония да е страна-производител, Lexuses са били насочени предимно към американския потребител, тъй като по това време японският пазар е почти изцяло собственост на Toyota.

Първа кола

Първата кола е създадена през 1985 година. Това е моделът Lexus LS400, който през 1986 г. преминава тестови задвижвания в Германия и се появява на американския пазар през 1989 година. От септември тази година започнаха продажбите на автомобила. Външно той нямаше нищо общо с японските автомобили и приличаше на типичен „американец“. Дизайнерите направиха всичко възможно, тъй като този модел беше добре приет от американската публика. Дори и тогава, потребителите започнаха да се чудят каква страна е производителят и чиято марка е Lexus.

Последващи модели

Втората кола "рисува" Джорджето Джуджаро. Това е модел на Lexus GS300 с опростено тяло. Най-успешна беше модификацията на Lexus GS300 3T с принудителен двигател, създаден от клонския клон на Motosport, собственост на Toyota.

Една година след появата на американския пазар американската преса нарече седана Lexus LS400 най-добрата внесена кола. Няма нищо особено да се изненадате тук, тъй като колата с висока мощност имаше нисък разход на гориво поради успешната аеродинамика.

През май 1991 г. на пазара се появи нова кола - Lexus SC400 Coupe. Много приличаше Тойота Соарер не само по външен вид, но и по характеристики. След 1998 г. обаче разликите между тези автомобили изчезват по време на рестайлинга.

През 1993 г. беше показан също така и петместният седан на Lexus ES300, който беше аналог на Toyota Camry на американския пазар.

Също така в семейството на автомобили от "Lexus" е луксозен джип със задвижване на всички колела LX450. Той поглъща комфорта на представителния автомобил и достойнството на популярния в Япония SUV Toyota Land Cruiser HDJ 80. Малко по-късно се появи подобрена версия на джипа на всички колела - Lexus LX470.

1998 г. в историята на компанията се помни, като показа първата кола с индекс IS. През пролетта на следващата година на американския пазар се появи първият модел IS200 от Lexus. Формата на каросерията и техническите характеристики на автомобила позволяват да се направи състезателен модел от него.

В производствената страна Lexus се развива достатъчно бързо поради високото потребителско търсене на тези автомобили в САЩ. В началото на 2000 г. се очакваха актуализации. Първо, IS300 беше показан в Лос Анджелис, а след това всички видяха успешно превъплъщение на LS400 - LS430 в Детройт. Всъщност, това е флагманът сред коли, който има най-иновативните технологии, навигационна система, скъп кожен интериор, както и мощен V8 двигател с капацитет 280 конски сили. Той може да ускори до 100 км / ч само за 6,7 секунди. С всичко това той имаше минимален коефициент на съпротивление.

През същата година Lexus обяви появата на модела SC430 в Ню Йорк, както и общи планове за 2003 година. Предполага се, че за 3 години Lexus RX300 ще бъде произведен в завода на Toyota в Канада. Трябва да се отбележи, че преди това само Япония се считаше за производител на Lexus.

Връх продажби

През юни IS300 започна да се продава, а през август Lexus стана първата марка вносител на луксозни изделия в САЩ, която успя да продаде над 20 000 автомобила за един месец. Подобрението на съществуващите марки е в ход по същото време - GS430 се заменя с подобрена кола GS430, която успешно преминава в серия. Резултатите от 2000 г. показаха, че Lexus увеличава продажбите си за пета поредна година, лесно надминавайки другите луксозни марки в САЩ. По това време американските потребители вече добре познават кой произвежда Lexus, страната на производството като цяло е надеждна, а дори и други марки японски автомобили са добре възприемани от купувача.

През 2001 г. Toyota обяви, че окачването и двигателите за RX300 ще бъдат произведени в завода на Бъфало. Малко по-късно, IS300 SportCross (с бутона за превключване на предавките на волана), ръчната трансмисия IS300 (с ръчна скоростна кутия) са демонстрирани на автомобилното изложение в Детройт, а производството на новия SC430 се подготвя за изстрелване. През март колата беше готова, но към момента на започване на продажбите поръчките за тази кола вече бяха боядисани.

Идва в други страни

До 2002 г. тази марка беше уважавана по целия свят и разбрана, чиято страна е производителят на Lexus. Първият официален дилър в Русия се появи през 2002 година. Те станаха компанията "Lexus Business Car". Година по-късно дилърите стават две.

През 2003 г. в Детройт се появи известният модел RX300 и по-динамичен RX330. Последният имаше луксозни опции и иновативни технологични решения. По пътищата на Русия и Европа този автомобил може да се види доста често. В своя клас RX300 изпревари всички конкуренти. През същата година започва монтаж на машини в завод в Канада и Германия. И макар Lexus да се развива в производствената страна на Япония, те се занимават с производство и монтаж в различни части на планетата, включително и в Русия.

Планове за бъдещето

Компанията заяви, че планира да попълни своята линия от дизелови автомобили за Европа, защото там дизеловите електроцентрали са по-популярни поради по-малко вредните за околната среда отработени газове. Също така планира да разработи хибридни автомобили за американския пазар, където хибридите набират популярност. Но такива автомобили вече съществуват и днес.

Toyota, чиято марка Lexus не е много популярна в Япония, също планира да заеме по-голямата част от местния пазар. Това обаче не е изненадващо, защото „Лексус” се фокусира предимно върху други страни, тъй като Япония вече купува автомобили Тойота. Нова марка за това изобщо не беше необходима.

заключение

Веднъж неизвестната марка стана много популярна и днес всеки знае къде се прави Lexus. Благодарение на тази марка (и не само на нея), страната на произход създаде отлична репутация за себе си като надежден производител на автомобили. Въпреки това, трябва да се разбере, че повечето от достойнствата на успеха на марката принадлежи на компанията "Тойота", защото "Лексус" е създаден не от нулата, а въз основа на съществуващите и напреднали технологии по това време. Така че трябва да помните кой произвежда "Lexus" в страната на произход. Това е японският концерн Toyota - гигантът на автомобилната индустрия, който днес е един от лидерите в индустрията не само в Япония, но и в целия свят.