Fiat Albea е компактен седан с четири врати на предните колела, предназначен специално за източноевропейския пазар. Серийно автомобилът е произведен в периода от 2002 до 2012 година. Сглобяването на "Фиат" се извършва в Турция и Русия. Какво е Fiat Albea? Прегледи на собствениците, недостатъци и спецификации - в нашата статия.
Външно колата изглежда скромна. Автомобилът има класическо три-обемно тяло с гладки и прости линии. Отпред - компактна решетка, интегрирана в предния капак, и пластмасови фарове с халогенни крушки. От фабриката до колата са монтирани 14-цолови колела. Те могат да бъдат щамповани, с декоративни капачки или отливки. Също така сред функциите, които си струва да се отбележат черни декоративни корнизи.
Какви са недостатъците на Fiat-Albea? Отзивите на собствениците казват, че колата няма най-добрата защита от корозия. Така гъбите се появяват на места около бързеите и калниците. Собствениците се сблъскват с това в продължение на трета година. Има и недостатъци на фаровете. Тъй като те са направени от пластмаса, в крайна сметка става мътна. Полирането може да реши проблема, но не за дълго - да речем прегледи.
Дължината на тялото е 4,19 метра, ширина - 1,7, височина - 1,49 метра. Но трябва да кажа, че с такива малки размери, Fiat-Albea има впечатляващ клиренс. Стойността му на стандартните колела е 18 сантиметра. Според прегледите на собствениците, "Fiat Albea" може уверено да шофира по пътища без асфалтово покритие. Също така колата лесно прехвърля нашите зими с непочистени пътища.
Вътре е типичен "италиански" със своите необичайни форми. Централната конзола и арматурното табло са визуално разделени в сребро. Управляващ трикрила, с приятен захват. От страната на пътника има кутия за ръкавици. Но както отбелязват прегледите, обемът му е незначителен. Над него е малък изрез във формата на рафт. Но не можете да поставите нищо тук, защото тя пада. Ето защо, рафта служи само като прахоуловител. Що се отнася до седалките, изненадващо, те са ергономични и имат добра странична опора. Видимостта на автомобила е добра.
Но има и недостатъци. Така че, според рецензии, грубата твърда пластмаса се прилага навсякъде в колата. Той не само дрънка по неравностите, но и изглежда евтино. Също така няма избор на цветова тапицерия. Кожата по принцип липсва. Седалките се регулират само ръчно. Отоплението не е. Има само място за двама души отзад. Много модели се появиха без каквото и да е оборудване - климатици и електрически прозорци. "Crickets" в кабината е болест на всички Fiat-Albea.
С компактни размери италианците са разпределили повече пространство под багажника. Това е плюс. Обемът на багажника е 515 литра. Под пода - пълноразмерно резервно колело. Между другото, производителят е предвидил възможност за сгъване на задните предни седалки.
Под предния капак - един бензинов четирицилиндров двигател с 1,4 литра. Това е осемклавен двигател със 77 конски сили. Това устройство работи в тандем с не-алтернативна механика за пет скорости. Какво казват за "Fiat Albea" прегледи на собствениците? Много хора се движат с пробег от 100 хиляди и няма никакви оплаквания за надеждността на собствениците. Коланът се променя на всеки 60 хиляди километра, свещи - два пъти по-често. Сериозни щети на този двигател все още не се е случило. В допълнение, двигателят е доста икономичен. На 100 километра в града автомобилът харчи около 6.2 литра от 95-та. Но трябва да кажа, че автомобилът не може да ускори бързо. Според данните от паспорта стотина коли придобиват за 13,5 секунди. Максималната скорост в същото време - 162 километра в час. Но за града на тези характеристики достатъчно.
Между другото, за други страни се предлага и друг 1,6-литров двигател. Това е и атмосферен четирицилиндров двигател, в който има четири клапана на един цилиндър. Максимална мощност на двигателя - 103 конски сили. Такива случаи обаче рядко се срещат в Русия, тъй като страната ни не беше официално предложена.
Колата е построена на класическата предна "количка". В предната част има независимо окачване "Макферсън". Зад зависим лъч. Кормилна рейка и зъбно колело, с хидравличен усилвател (вече е в основната конфигурация). Спирачна система - дискове и барабани съответно на предните и задните колела. Задвижването е хидравлично, с вакуум усилвател. Но трябва да кажа, че не всеки „Албеа” е редовно оборудван с ABS система. Той присъства само в луксозните нива на тапицерия. Също така в "максималната скорост" има система за разпределение на спирачните сили.
Как се държи Fiat Albea 1.4 в движение? Отзивите на собствениците казват, че окачването е твърдо на нашите пътища. Също така, поради високия клиренс и тесния каучук, автомобилът не се движи бързо в ъглите. Затова си струва да забравим за агресивния стил на шофиране на тази кола, особено след като двигателят тук изобщо не е спортен.
В момента тази машина е достъпна само на вторичния пазар. Можете да го закупите на различни цени в зависимост от държавата. По този начин, цената на използваните Fiat Albea седан започва от 130 хиляди рубли. Най-новите копия могат да бъдат закупени за 220 хиляди рубли.
И така, разбрахме какви са прегледите на собствениците и спецификациите на "Fiat-Albea". Сред предимствата на тази кола трябва да се отбележи:
Сред недостатъците на седана Fiat-Albea, прегледите на собствениците са:
Но като цяло прегледите на собствениците на Fiat-Albea казват, че въпреки недостатъците, този автомобил е един от най-добрите в бюджетния сегмент. Този автомобил не изисква много пари за ремонт и поддръжка, докато е много надежден (не по-лошо от Renault Logan, който таксиметровите шофьори обичат толкова много). Ето защо, ако планирате да закупите прост и надежден автомобил за ежедневна употреба, този модел е идеален. Освен това цената му е по-ниска от тази на конкурентите.