Car Equus (Hyundai): производител, спецификации, конфигурация, ревюта

Луксозната пълноразмерна кола Equus за пръв път видя светлината през 1999 година. Развитието на първото поколение компания Hyundai привлече специалисти на Mitsubishi. Equus, ставайки най-скъпият и най-голям седан на компанията, трябваше да се конкурира с Mercedes S-класата и BMW 7. Разбира се, новостите не станаха по-популярни от тези модели, но южнокорейският представител на бизнес класата, който тогава беше председател на SsangYong, надмина търсенето. , Какво е луксозният Hyundai успя да завладее публиката?

Първо поколение

Автомобилът Equus е проектиран за местния южнокорейски пазар. Както беше казано по-рано, в проектирането на модела бяха включени специалисти от концерна Mitsubishi. Те не бяха ангажирани в техническата част - те бяха възложени за разработване на проекта. Проектираният външен вид в резултат също получи седан Mitsubishi Proudia, на базата на който по-късно беше построена лимузината на достойнството. Между другото, Hyundai Equus съществува и в този орган.

Външността, трябва да призная, се оказа престижна и грандиозна. На първо място, внимание се обръща на новата емблема, символизираща Пегас, и решетка, състояща се от няколко хромови нива. Формовете, които се виждат под фаровете, придават специална изразителност на външния вид.

Ако говорим за гърба, има ясно изразени арки на колела и пробиващи крила, които ясно показват опит за повторение на стила на 60-70-те години. Между другото, ясно присъствието на мощен двигател под капака показват тръбите на изпускателната система, като че ли са "опънати" по ширина.

Вътрешна украса

Вътрешният интериор на Equus изглежда още по-елитен от екстериора. Преди всичко бих искал да обърна внимание на вниманието на председателя. Предните седалки могат да се похвалят с пълна гама настройки, странична и лумбална опора, както и охлаждане, отопление и 3-степенна вентилация. В гърба, освен всичко това, са вградени и масажисти.

Между предните седалки между другото е "шайбата" на системата DIS. Това е аналог на MMI от Audi и I-Drive от BMW. С тази система водачът може да регулира контрола на климата и да регулира опциите, които влияят на поведението на автомобила на пътя.

Добър в тази кола и волана. Подреден е с естествено дърво, а ръбът му е оборудван с функция за отопление.

Аудио системата Discrete Logic 7 by Lexicon заслужава специално внимание. Неговото безспорно предимство - 17 мощни високоговорителя, осигуряващи страхотен звук. Между другото, тази кола има отлична шумоизолация. Той осигурява специално стъкло, което също предпазва тези, които седят отвътре от излагане на ултравиолетова радиация.

Технически спецификации

Автомобилът от първото поколение Equus се предлагаше в две версии. Започнете с по-малко силен.

Този модел е допълнен с 3.5-литров V6 двигател с мощност 214 к.с., който е съчетан с 5-степенна автоматична. Максималната скорост, която може да достигне тази кола, е ограничена до 180 км / ч. Ускорението до "стотици" отне малко повече от 9 секунди. Какво ще кажете за консумацията? Тя не може да се нарече икономична. На 100 километра град двигателят консумира 16 литра 95-ти бензин. При шофиране магистралата потреблението беше намалено до 9 литра.

По-мощният автомобил Equus е оборудван с 4.5-литров, 274-конски двигател с турбокомпресор V8, който също е съчетан с 5-степенна автоматична.

Ограничението на скоростта на машината с това устройство е ограничено до 230 km / h. За „сто”, на свой ред, той ускори само за 8,5 секунди. Но съответно потреблението на тази версия е по-високо от това на споменатите по-рано - 17 литра в града и около 10 литра по магистралата.

Второ поколение

Издаването му е от 2009 година. Решено е Hyundai Equus да се модернизира до известна степен, увеличавайки колесната му база и оборудвайки го с задвижване на задните колела. Също така, тъй като първото поколение бързо придоби популярност, ръководството на компанията започна да изнася модела в други страни. Също така в Калининград беше организиран монтаж на модели.

Новият автомобилен производител Equus се предлага с пет различни двигателя. Три от тях са със същия обем (4.6 л), но с различна мощност - 366, 373 и 385 конски сили. Две други са определени като "граници" от диапазон от линия от единици. Един от тях произвежда 290 „коня” с обем 3,8 л, като е най-слабият. Другият може да се похвали с капацитет от 430 литра. а. (5 L). Впечатляваща цифра, така че тази модификация трябва да бъде описана по-подробно.

5.0 GDI

Първото нещо е да се отбележи, че това устройство е монтирано изключително под капака на лимузина Equus, чиито характеристики по дефиниция трябва да бъдат по-впечатляващи от тези на седана.

Тази модификация се появи едновременно с второто поколение на модела - през 2009 г. Лимузината е с 30 сантиметра по-дълга и разполага с по-луксозен салон, който разполага с бар, а всички седалки са оборудвани с масажна функция.

Максималната скорост на Hyundai Equus с 5-литров двигател под капака е 240 км / ч. На свой ред автомобилът ускорява до стотици само за 5,8 секунди. Потреблението е доста голямо - около 18,2 литра бензин на 100 километра от града. При шофиране магистралата консумацията се намалява до 9,3 литра.

Тази версия се предлага в двойка с 8-степенна автоматична скоростна кутия Shiftronic. Моделът е оборудван с електрохидравличен сервоусилвател, вентилирани дискови спирачки и пневматично окачване с възможност за избор на режим на шофиране.

оборудване

Производителят на автомобили Equus се опита да направи най-практичния и функционален. Ако погледнете списъка с оборудване, можете да се уверите, че тази цел е постигната. Най-евтиното оборудване се нарича Лукс. Сега си заслужава да обмисли.

За да се гарантира безопасността, автомобилът в тази версия получи 9 въздушни възглавници (предна, странична, колена и прозорец), система за стабилизиране, антиблокираща спирачка, противоплъзгаща се, електронна ръчна спирачка с опция за автоматично задържане, както и EBD, ESP и BAS. В допълнение, пакетът включва функцията за наблюдение на налягането в гумите, сензора за дъжд и имобилайзера.

А външното оборудване? В тази конфигурация, Hyundai Equus има адаптивна система за осветление, мъгла LED оптика, отопляемо предно стъкло, задни и предни сензори за паркиране, ксенонови мигачи, шайби, автокоректори и алуминиеви джанти 185/50 гуми (24 радиуса).

Оборудване за салони

Тъй като автомобилният производител Equus е позициониран като автомобил от бизнес класа, си струва отделно да се каже за какво ниво на комфорт се предлага на водача и пътниците. По-горе говорихме накратко за интериора, но в действителност интериорът на този модел е по-функционален.

Така че, комплектът Luxury включва активни облегалки за глава, предупреждение за предпазните колани, електрическо регулиране на волана, блок за управление в задния централен подлакътник, автоматично регулиране на огледалата (независимо димиране, между другото), система за интелигентен ключ (карта с ключ) и възможност за стартиране на двигателя от бутона , Но това не е всичко! Има и електрически външни огледала и сгъваеми седалки, бордов компютър, камера за задно виждане, възможност за превключване на скоростите на електронния селектор на скоростната кутия, навигационна система, 3-зонален климатичен контрол, 8-инчов сензорен монитор и памет за всички настройки.

Клас впечатляващ. Това обаче не са всички налични опции в него. Но този списък е достатъчен, за да се увери в богатото оборудване на автомобила.

Друга конфигурация

Освен Лукс, имаше и три други пакета с оборудване - Elite, Elite Plus и Royal. Разходите Equus, естествено, се различават в зависимост от избрания от купувача комплект. Тъй като най-евтините от тях бяха разгледани по-горе, сега си струва да се каже за най-богатите.

В допълнение към всичко по-горе, пакетът Royal включва система за кръгови изгледи, круиз контрол с контроли на волана, пневматично окачване с регулируем клиренс, люк, пълен електрически аксесоари за кабината и осветени огледала за пътниците отзад.

Към комплекта на Royal е добавен и 12,3-инчов табло с течни кристали, преден сензорен дисплей (диагонал 9.2), многофункционален селектор на волана с обратна връзка и кутия с възможност за отопление и охлаждане в централната конзола на задния ред.

Разходи за

Когато моделът на производство все още се изпълнява, той струва много. Това обаче не е изненадващо, като се има предвид богатото му оборудване и добрите технически характеристики.

Нов модел с 3.8-литров двигател с мощност 334 к.с. в луксозното оборудване може да бъде закупен за около 3,440,000 рубли. Версия в конфигурацията Elite струва повече от 360 000 p. При модификацията на Elite Plus, цената беше определена на 3,920,000 p. И най-скъпата версия, изпълнена от Роял, бе предложена на потенциалните купувачи за 4330 000 рубли. Въпреки това, за тази сума човек получи модел с прословутия 5-литров двигател (през последните години те също са монтирани на седани).

Hyundai Equus обаче се продаваше с още по-впечатляваща цена. Говорим за лимузина. Разширеният модел може да бъде закупен за 4 630 000 рубли.

Какво кажете на шофьорите?

И накрая, бих искал да докосна с внимание към мненията за Hyundai Equus. Хората, които притежават този модел, посочват както неговите предимства, така и недостатъци.

Предимствата на шофьорите включват идеална гладкост, която не е нарушена дори при високи скорости и богат пълен комплект. Безспорното предимство е високото ниво на комфорт. Дългите пътувания носят само удоволствие. Никой не се уморява - нито пътници, нито шофьор.

Окачването, което перфектно изпълнява нередности, също получава специални похвали, а бутонът за увеличаване на просвета на руските пътища спестява. Също така ясно предимство е ясният информационен контролен панел, а също и проектирането на иконите на мъртвите зони и скоростта върху предното стъкло.

Като цяло, многостранен функционалност - козът на колата. Ами противните?

Водачите включват неразбираема мултимедийна система, която е трудна за разбиране дори с помощта на оторизиран дилър и инструкции. Също така, не всяка електроника може да се похвали с добре установена работа. Но сериозни щети, ако смятате, че прегледите, никой не се наблюдава. Малки грешки, разбира се, не могат да бъдат избегнати, но резервни части за Hyundai Equus няма да бъде трудно да се намери. И това, между другото, може да се дължи на плюсове.