Car Chery Tiggo (T11): ревюта на собствениците, характеристики и характеристики

Cherie Tiggo е компактен кросоувър, който се произвежда масово от 2005 г. насам. В Русия тази кола се сглобява в завода Avtotor в Калининград, както и в TagAZ. Този кросоувър е широко разпространен в ОНД. Едно от най-популярните тела - Т11, е произведено до 2013 година. Ще го разгледаме днес. Какво Chery Tiggo T11 собственици мнения, недостатъци и функции, вижте по-късно в нашата статия.

дизайн

Външният вид на автомобила силно прилича на стария „Тойота Рав-4”. Отпред има голяма облицована броня с ъглови фарове и огромна оптика. За съжаление, linzovannaya фарове не са достъпни тук, дори като опция. Решетката е свързана с капака. Според мненията на собствениците, Chery Tiggo T11 от страна и изобщо е копие на японския колега. Разликите са само под формата на задната врата. На Тойота резервната ниша е релефна, а на Чери - плоска. Но без значение как китайците са обвинени в плагиатство, тази кола не може да се нарече тъпа или неуспешна. Според прегледите на собствениците Chery Tiggo T11 изглежда добре на фона на останалата част от потока от автомобили. По отношение на качеството на боядисване, за две или три години на тялото изглеждат бичен и износен. Те трябва да рисуват с течение на времето, а дъното - да обработват Movil. Само по този начин тялото няма да бъде подложено на корозия. Ако тези действия бъдат пренебрегнати, ръждата ще бъде неизбежна - фабриката не произвежда антикорозионна обработка.

Фаровете и мъглата са много мъгливи. Това е проблемът на всички китайски автомобили. Пластмаса, която се използва в производството на оптика, много лошо качество - бележки. За да запазите фаровете в подходяща форма, трябва да направите тяхното абразивно полиране. Няма продадени стъклени аналози.

салон

Производителят предлага няколко цвята - светло и тъмно. Седалките ще бъдат изработени от кожа или изкуствена кожа. Интериорният дизайн също има сходни характеристики със стария Rav-4. На заоблената централна конзола има малко радио. Той поддържа CD и USB флаш памети. Но високоговорителите звучат зле - много собственици трябваше да поставят на място музика. Качеството на пластмасата е посредствено. Cherie Tiggo е далеч от премиум автомобил, така че големите празнини и твърда пластмаса ще бъдат така или иначе. Седалките са меки и нямат добра странична опора. Задният диван може да побере до двама души. Според мненията на собствениците, Chery Tiggo T11 2010 има добро снабдяване с свободно пространство. Гърбът на дивана може да бъде сгънат в съотношение "50 до 50". Това ви позволява да увеличите количеството на багажа наполовина. Задният капак се отваря отляво надясно. Отзивите казват, че с течение на времето пантите на задната врата могат да провиснат. Това се дължи отчасти на тежкото резервно колело, което не се намира в кабината. Между другото, подобно нещастие (увисване на вратите) се наблюдава при новите “патриоти”. Но на "Rav-4", който е копиран "Tiggo", този проблем не е такъв.

Технически спецификации

На руския пазар автомобилът се предлага с няколко бензинови двигателя. Базата в линията е 1.6-литров inline двигател с мощност 108 конски сили. Според мненията на собствениците, Chery Tiggo T11 ускорява добре с него. Колата набира сто за 13 секунди. За кросоувър е добър показател. Максималната скорост е 160 километра в час. Двулитровият двигател развива мощност от 125 конски сили. Ускорението до стотици “Чери Тигго” с този двигател отнема 12 секунди. Максималната скорост е 15 километра в час повече от предишната версия.

Горната и най-рядката в линията е 2.4-литровият двигател. Това е двигател на Mitsubishi (4G64). Моторът развива мощност от 130 конски сили. Момент на въртене - 195 Nm. С него колата ускорява добре. Тире до сто се оценява на 11 секунди. Максимална скорост - 175 километра в час. Какво казват прегледите на собствениците на Chery Tiggo T11? Електроцентралите са много икономични. Средният разход на гориво в града не надвишава 10,5 литра. Също така, двигателите са доволни от динамиката на ускорението. Но има негативни моменти в Chery Tiggo T11 2007. Отзивите на собствениците казват, че тези двигатели са много шумни. А звукът се увеличава само при набор от завои. Характерният зъбен гърмеж започва да абсорбира салона след две хиляди оборота. Но на празен звук на двигателя не се усеща. Някои собственици решават този проблем чрез допълнителна вибрационна изолация на двигателя. Но това не намалява значително бръмченето. Все още влиза в кабината.

трансмисия

Автомобилът е завършен без алтернативна механика на пет стъпки. Според мненията на собствениците, Chery Tiggo T11 2007 има добре подбран предавателни отношения. Това ви позволява да приложите мощност на двигателя изцяло. Въпреки това, с течение на времето, предаването започва да натиска първите две предавки.

ауспух

До 30 хиляди километра собствениците на кросоувър на Cherie Tiggo са изправени пред проблем с изпускателната система. Така на панела светва чекът, а при диагностиката се откроява грешката на кислородния сензор. Изглежда, че можете да замените частта и да управлявате машината по-нататък, но не. Проблемът е по-глобален - той е катализатор, който се инсталира от фабриката на Chery Tiggo T11 2012. Отзивите на собствениците казват, че трябва да бъде заменен с пламегасител. В този случай има нужда от пренаписване на електронния контролен блок. Тези работи трябва да се извършват само в сервиза. Цената на тази операция е около десет хиляди рубли. Но резултатът е впечатляващ - на арматурното табло чекът вече не свети, а мощността се увеличава с 5-10 процента.

Ходова част

Според прегледите на собствениците, Chery Tiggo T11 2013 има най-простата схема на окачване. Пружинните стойки са в предната, задната независима конструкция на триъгълни лостове. Сред недостатъците, мнения показват, че окачването на "Chery Tiggo" е трудно на удари. Дори инсталирането на по-висококачествени гуми не спестява. Фабричните гуми, според собствениците на автомобили, са много бързи - трябва да се смените с друг. Сред положителните моменти от по-твърдите прегледи на окачването показват добра работа. Автомобилът лесно се превръща в завои със скорост и не улавя коловоза. Кормилно управление - гребло с мощност. Какво казват собствениците им? Самата релса е надеждна, но за такава кола е необходим по-кратък механизъм. В ъглите трябва да завъртите волана трудно и да докосвате ръцете си.

Разходи за

Cherie Tiggo в тялото на T11 може да се закупи само на вторичния пазар. Средна цена китайски кросоувър варира от 200 до 350 хиляди рубли. В конфигурацията вече присъства централно заключване климатици и ел. стъкла.

заключение

Така че разбрахме какво е кросоувърът на Chery Tiggo. Това е едно от най-евтините автомобили в клас. Но трябва да се помни, че ресурсът на единиците от „китайците” е два пъти по-нисък от обичайното. Когато купувате кола с ръце, трябва да се подготвите за неочаквани разходи. Но този кросоувър не изисква много пари - цената на резервните части на нивото на „Лада“, което е добра новина.