Батерия за кола Topla: мнения

Първите батерии от Словения, компаниите TAV, започнаха да навлизат в Русия още в началото на 90-те години. Тогава това беше неизвестна марка, но в момента тази компания в Русия се нарежда на 4-то място сред водещите местни и чуждестранни производители на батерии. През последните години TAV значително разшири присъствието си на пазара, което говори много. Нека погледнем по-отблизо батерията Topla, нейните характеристики и качество.

Голям пусков ток

Отличителна черта на батериите от този производител е високият пусков ток. Тя е по-висока с 20-30% в сравнение с аналозите. Разработчиците са постигнали такива отлични резултати благодарение на въвеждането на прогресивни технологии, които преди това не бяха достъпни. Например, методът на разширяване на разтеглянето за производство на плочи съгласно принципа на технологията на разширените метали дава възможност напълно да се използва работната повърхност на плочите. По тази причина, токът за студен старт е увеличен с около 50% в сравнение с конвенционалната батерия, чиито плочи са изработени съгласно принципа на леене.

От всичко това става ясно, че студена батерия Car Topla, прегледи на които смятаме в тази статия, не се страхува. Това се потвърждава от тестването. Ще се запознаем и с резултатите от експериментите, но малко по-късно. Като цяло, "Topla" се позиционира като доста бюджетен вариант, подходящ за използване на автомобили от малки и средни класове в сурови климатични условия. Това е надеждно и трайно устройство, спечелило световно признание.

Енергични характеристики на Topla

Линията на батерията на този производител е доста обширна. Всеки съществуващ модел в момента, който разглеждаме. Бих искал да започна с енергийната серия. Тук плочите се изработват чрез разширен метод на изтегляне с използване на технология EMT. Вече разгледахме предимствата на този подход. Бих искал да отбележа, че в този случай разработчиците са използвали сплав от Ca / Ca (калций).

Според много експерти тези батерии са наистина универсални. Те показват отлични резултати в студения сезон, работят стабилно през целия жизнен цикъл и имат сравнително разумна цена. Поради факта, че линията включва батерии с различен капацитет, можете да изберете подходящия вариант за всяка кола. Като цяло, линията "Енергия" е повече от достойна за внимание.

Хибридна модификация

Topla Energy Truck е хибридна акумулаторна батерия. Изработен е по същата ЕМТ технология, но има редица отличителни черти. Първо, батерията е предназначена за използване от търговски превозни средства. Антимоново-калциевата сплав осигурява висок стартов ток, без значение колко силен е замръзване на улицата. Батерията Energy Truck се използва активно в северните райони на Русия, където конвенционалните батерии не се изправят и се нуждаят от нещо по-мощно и надеждно. Отделно, трябва да се каже за гамата от продукти. Има избор за всеки вкус, от малък капацитет от 35 A / h до 225 A / h. Затова такива батерии са идеални не само за тежкотоварни автомобили, но и за малки автомобили.

Тъй като батериите са направени без поддръжка, тогава проверете нивото на електролита в тях не е необходимо. по време на Работна период което е на около пет години, батерията служи правилно. Обикновено няма изненади в най-неподходящия момент. Исках да се отбележи, че версията на "Камион" може да работи при температури от -40 до +60 градуса по Целзий. Поради тази причина такива батерии се препоръчват да се използват не само в северните райони на Руската федерация, но и в Централна Европа.

Topla батерия отгоре: потребителски мнения

Името Topla Top говори за себе си. Това е водещата линия от батерии, която има подобрени експлоатационни характеристики в сравнение с връстниците. Съдейки по многобройните положителни отзиви, това е наистина забележителен модел, който е много търсен в Русия. Разработчиците са приложили най-модерните технологии и иновации, които са дали възможност за постигане на висока производителност. По-специално, това се отнася за технологията за производство на калциеви сплави, от които по-късно се прави табелата. Броят на последните в този модел е увеличен, което се отразява на ръста на стартовия ток с 30%.

Капакът на батерията на лабиринтния тип също е уникален тук. Тя ви позволява ефективно да отстранявате газовете, генерирани по време на работа от батерията. В допълнение, този дизайн позволява кондензатът да се връща обратно в електролитните банки. В резултат нивото не пада през целия жизнен цикъл, което оказва много положителен ефект върху работата. Благодарение на енергийната си консумация, батерията Topla е толкова популярна и търсена. Обратната информация за този модел е изключително положителна. Особено често се отбелязва стабилна работа при ниски температури. Голям стартов ток в този случай е огромно предимство.

Някои по-важни характеристики

Не можем да кажем за охранителната система, която е оборудвана с всички батерии Topla. Производителят се притесняваше, че когато батерията се завърти на 90 градуса, електролитът няма да изтече. Това беше постигнато благодарение на специалния дизайн на капака. Тази технология значително повишава активната безопасност.

Линията на батерията Topla Top включва серията Sealed Truck за камиони. Батериите са предназначени за употреба и в азиатската група автомобили. Тъй като батериите са изработени по стандартите на JIS, те се поставят на японски и китайски автомобили. Не е тайна, че в Русия има много такива хора. Следователно, азиатската група батерии е в голямо търсене.

Отделно, трябва да се каже няколко думи за Topla Tor EFB Stop & Go. Това са батерии, които са специално проектирани за старт / стоп системи. Именно в тези батерии се използват най-новите технологии. Например, MFW-руно е метод на положителни плочи за опаковане на влакна. Основната цел на тази технология е да се предотврати изхвърлянето на активния елемент в резултат на пълно разреждане. В допълнение, броят на циклите на разреждане / зареждане се удвои. В този случай загубата на функционалност не се спазва. Поради това, в нашата страна, автомобилната батерия Topla е станала толкова широко разпространена. Отзивите често се свеждат до факта, че това е много надеждна батерия. Дори германският „Бош” в този ценови диапазон не показва такива отлични резултати.

Topla Thor AGM

Тази линия е най-скъпа. Такива батерии са идеални за използване при автомобили от първокласен клас със системата Start / Stop. Тези оловно-киселинни батерии наистина учудват със своята производителност. Трябва да се отбележи, че електролитът в този случай е в адсорбирано състояние. Използва се тъкан от стъклени влакна, в която се намира електролитът. Предимството на това решение е, че не се изпарява и работи дори при много ниски температури. В допълнение, плочите се поставят в специален пластмасов сепаратор и максимално изместени един към друг. Това предпазва активния елемент от вредни вибрационни натоварвания, които често предизвикват отлепване на плочите дори при нови батерии.

Серията AGM се различава в удароустойчивия корпус. Имало е дори експерименти, при които тялото е било нарязано на половина с брадва. Забележително е, че дори в такова състояние, батерията може да стартира двигателя на микробус. Това предполага, че поне такива батерии са изключително надеждни, дори критични механични повреди не са напълно повредени от батерията.

Електролитът, който е в адсорбирано състояние, също не изтича, съответно, и дава заряд. Заслужава да се отбележи, че батерията Topla Top, чиито прегледи са изключително положителни, серията AGM издържа 3,5 пъти повече цикъла на зареждане / разреждане. Затова често се използва за скъпи автомобили с модерна електроника и система Start / Stop. Тъй като обемът на плочите е използван докрай, пусковият ток в тази линия е почти 30% по-висок от този на подобни батерии.

Малък, но мощен

Тестването не свършваше с факта, че батерията беше нарязана наполовина. Беше решено да се провери батерията в много тежки условия. За да направят това, те взеха батерия Topla 60 A / h и я свързаха с камиона. Основната батерия на последната е две батерии, които се захранват паралелно, с капацитет 225 A / h. Каква изненада беше, когато двигателят на тежкотоварния камион буквално стартира от „полтичка“. Други батерии с подобен капацитет можеха да въртят стартера само 1-2 пъти и да са изчерпали парата.

"Топла" наистина се справя добре при всякакви условия. Дори механичните повреди ви позволяват да изпълните няколко нормални стартирания на двигателя. Ето защо едва ли е необходимо отново да се говори за висока надеждност и качество.

Азиатско групово проучване

За да се проведе този тест, бяха взети няколко популярни световни марки, като Bosch, Delcor, Topla, Exside и др. Основната цел на събитието беше да се сравнят декларираните от производителя характеристики с реалните. Всички знаем, че всеки производител на батерии хвали продукта. Но не винаги посочените характеристики съответстват на истинските, поради което възникват много проблеми.

Първо, експертите провериха нивото на зареждане на батерията. Тук всички кандидати бяха нормални. Таксата варира от 85 до 95%. Но в бъдеще всички бяха равни, батериите решиха да заредят до 100%. Следващият етап е да се проверят началните възможности на всяка батерия. С поглед напред, бих искал да кажа, че Topla 55 A / h батерията е на първо място. Всяко пускане беше придружено от 12-секундно трептене на батерията. Предварителните батерии бяха замразени за 24 часа при -18 градуса по Целзий. Що се отнася до резултатите, Topla издържа най-голям брой студени стартирания - 9 бр., Всеки за 12 секунди. Второто и третото място заемат „Bosch” (7 старта) и „Exide” (6 старта).

Решихме да не се спираме на това. Батериите бяха напълно заредени и поставени във фризера и бяха там 24 часа при температура от -24 градуса. Тогава батерията Topla Energy издържа най-много - 6 чисти старта с продължителност от 12 секунди, всяка с ток от 360 A. 5 изстрела бяха поддържани от “Bosch”, “Exide” и “Banner”. Очевидният победител в този експеримент беше "Топла", която показа най-добрите показатели за стартовия ток. Следователно характеристиките, декларирани от производителя, не са мит, а реалност.

Цени и отзиви

Що се отнася до ценовия диапазон, "Топла" в това отношение е много достъпен продукт. Например, батерия от 45 A / h с пусков ток от 400 ампера ще струва само 3700 рубли. Освен това производителят предлага замяна на старата ви батерия с нова. В този случай цената пада до 3300 рубли. Такава батерия е идеална за малка кола. Например, "Matiz", "Lanos", както и за местни класики и други малки коли.

Съвсем различно нещо е батерията Topla 60 Ah. Отзивите на тази батерия казват, че тя е идеална за използване на средната класа на съвременните автомобили. Такава батерия със стартов ток от 600 ампера струва около 4400 рубли. Ако отдадете старата си батерия, тогава 3 800. Най-скъпите модели, като Topla Energy Truck или Stop / Go струват около 10-12 хиляди рубли. Но трябва да разберете, че тук говорим за такъв старт като 1000 ампер.

Така разбирате, батерията от американския "американец" при 60 A / h с стартов ток от 500 ампера струва около 8000 рубли. Вярно е, че има необичайни странични терминали, но по същество не се променя. Topla е чудесен избор за бюджет. Надплащането за по-добре познатата марка няма смисъл. Такъв е случаят, когато няма значителен марж. Например за повечето съвременни автомобили се използват 65 А / ч батерии. Такава TAV компания струва само 4 500 рубли, ако е променена, след това 4000. В същото време стартовият ток е наистина висок и достига 600-700 А. За такива пари е малко вероятно да намерите нещо по-добро. Качеството вече е доказано тук. Батерията е надеждно защитена от механични повреди, вибрации и не се страхува от тежки студове. Средната му продължителност на живота е 4 години. Но това е само гаранция. С внимателна работа на батерията ще работи повече от 5 години, което дори не е лошо.

Нека да обобщим

Много от тях са изправени пред факта, че след няколко дни на празен ход на колата в студа не може да започне. А батерията изглежда нова, и няма източници, които биха могли да я освободят, но фактът остава факт. Факт е, че много съвременни батерии имат много кратък експлоатационен живот. Това се дължи на дизайна и качеството на изработката. Понякога водачът инсталира батерия с твърде ниска мощност на голям SUV. Това не води до нищо добро. В резултат на това може да закъснеете за работа и наистина малко е приятно.

Много шофьори, които купиха батерията Topla Top, не съжаляваха. Това се потвърждава от многобройни положителни отзиви. Тази батерия се проваля дори при -40 и стартира двигателя като през лятото. Водачите казват, че не са очаквали такива отлични показатели от относително бюджетния модел на батерията. Ето защо повечето предпочитат тази марка. Някой ще каже, че в Словения те не знаят как да правят батерии и ще са напълно погрешни. Не е необходимо да купувате немски или скъпи американски батерии. Да, те са много добри, но защо да плащате, ако едно и също качество може да бъде получено за половината от сумата.

Автомобилното издание "За волана" също многократно провежда тестване на акумулаторни батерии. Ако обърнете внимание, най-често местата на батерията Topla 60 заемат най-високите места. Обратната връзка от потребителите е ясно потвърждение за качеството на продукта от Словения. Що се отнася до цената, Topla е по-евтина от основните си конкуренти Bosch, Banner и Exide с около 700-1,000 рубли. По тегло всички кандидати са приблизително сходни, средно 15 килограма. Стартовият ток в "Топла" е по-голям от конкуренцията и е 600 А при капацитет 60 А / ч. В същото време, дори "Solit" при 70 A / h има по-малък стартов ток - 580 А. Ето защо можем спокойно да кажем, че разработчикът посочва характеристиките, които съответстват на реалността.