Към днешна дата колата не е лукс, а транспортно средство. Всеки ден се произвеждат всички нови автомобили, а спортните модели не са изключение. И колко "звънци и свирки" могат да се видят в съвременните автомобили, да не говорим за суперкари ... Много се чудят: "Коя е най-скъпата кола в света?" Според изследването, най-скъпата кола в света е френската "Bugatti Veyron". Освен това той е и най-бързият спортна кола на Земята.
Френски спортен автомобил в детайли
А сега за най-важното. Колко е най-скъпата кола в света и какво е под капака? Цената на "Bugatti Veyron" - 1 милион 700 хиляди евро (приблизително 53 милиона рубли). то оборудван с мощен шестнадесет цилиндър мощност на двигателя (само си представете) при 1001 конски сили! Такъв "мотор" е способен да ускорява до 407 км / ч. И до сто го ускорява само за 2,5 секунди. В допълнение, този автомобил е признат за използваем по обществени пътища. Но не фактът, че той ще ускори там всички 407 км / ч.
При скорости ...
Най-скъпият автомобил е много лесен за управление. Дори при високи скорости тя ще остане уверено на пътя. Той има скоростна кутия с две съединители. Можете да управлявате редуктора с помощта на специални бутони. Превозното средство е оборудвано с хидравлично окачване, което може автоматично да намалява просвет при шофиране със скорост от 200 километра в час. С увеличаването на този индикатор на супер автомобила, спойлерът също автоматично се удължава, което придава на автомобила аеродинамична форма, като „притиска” тялото към пътя.
Външен вид на височина
Интериорният дизайн се отличава със замисленост. При разработването на автомобила инженерите обръщали голямо внимание на формата на седалките на водача и пътниците, както и на удобното разположение на волана. Струва си да се отбележи, че цялото табло доста функционална и разбираема за всички. Цялата кабина в колата е ръчно облицована с естествена кожа. Различни вложки на вратите са изработени от въглерод и други съвременни материали. Също така в кабината има радио и климатик.
Малко история
Най-скъпата кола беше представена през 2004-та година в град Монако. Това беше единствената кола, която стана известна със своята мощност, скорост и голяма стойност. Въпреки това, разработчиците на френския спортен автомобил са планирали да го пуснат в серийно производство през 2003 година. Въпреки това, поради промяната в управлението на компанията, пускането в масово производство стана едва през септември 2005 година. Оттогава са родени около 300 коли на Bugatti Veyron. Имаше няколко коли, но имаше доста богати „чичовци“ и всеки от тях искаше да купи този супер автомобил. Така че дори да имате допълнителен чифт милиони евро в джоба си, ще бъде много трудно да си купите най-бързия автомобил.
Нека да обобщим
"Bugatti Veyron" - това е кола за любител. В крайна сметка, тези, които шофират такъв автомобил почти никога не ускоряват максималната скорост от 400 км / ч, дори само защото има само няколко автодрома в света, които са предназначени да управляват с тази скорост. В допълнение към цената, Veyron е много труден за достъп, тъй като се извършва ръчно и по поръчка. Много хора избират подобни спортни автомобили: "Lamborghini", "Ferrari" и др. Те са много по-евтини, а характеристиките са почти същите.