BTR-82A: снимки, спецификации

В края на 80-те години на миналия век от съветските дизайнери е произведен брониран персонал, известен като БТР-80. Основа за създаването му е БТР-70. 80-ят модел, според експерти, притежава отлични технически характеристики: тя е маневрена и има прилична огнева мощ. Това е най-известната и заслужена съветска бронирана кола, която доказа своята висока ефективност в Афганистан. От самото си начало обаче са изминали няколко десетилетия, през които са се променили изискванията за оборудването от този клас. Във връзка с това е имало нужда от по-добър брониран превозвач, който стана БТР-82А. Новата бойна транспортна единица също има висока огнева мощ. Въпреки това е по-внимателна ергономичност. Освен това много внимание беше отделено на нивото на защита на екипажа. В статията се съдържа информация за устройството и техническите характеристики на БТР-82А.

Как започна всичко?

Въпреки високите характеристики на 80-те бронирани превозни средства, благодарение на които сега е в експлоатация с армиите на 26 държави, тежките афганистански условия позволиха да се идентифицират неговите недостатъци. Единственият, според експертите, минус бронетранспортьора е в слабата си сигурност. Поради тази причина руските дизайнери направиха всичко възможно да гарантират, че мините и мините не представляват заплаха за екипажа на БТР-82А (в статията е представена снимката на военнотранспортната единица). Повишавайки нивото на защита, огнева мощ и мобилност, разработчиците се стремяха да увеличат експлоатационния живот на бронираните превозни средства.

За производството

БТР-82А започна да се развива през 2009 г. Дизайнът продължи една година. От 2010 г., след успешни изпитания, бронираното превозно средство е в експлоатация с руската армия. Мястото на масовото производство на БТР-82А е машиностроителния завод в Арзамас.

Руските въоръжени сили разполагат с 1200 бронетранспортьора на този модел. Има и серийно производство на бронирани превозни средства за износ. В Република Казахстан са доставени 190 единици. От 2016 г. се водят преговори за доставките на БТР-82А в Беларус. Известно е също, че определен брой руски бронирани превозвачи се използват успешно в Сирия.

За дизайна

БТР-82А е модернизиран съветски съвет БТР-80. Според експерти, новото бронирано превозно средство на практика не се различава от еквивалента си по формата, размера и разположението на корпуса.

Носът на управленския отдел е все още лък, средният за бойното отделение, в който е разположен екипажът за кацане. Захранването за бронетранспортьора е запазено за двигателното отделение. Екипажът е представен от шофьор, стрелец и командир. В отделението за кацане могат да бъдат разположени напълно оборудвани и с оръжие седем души. В бронетранспортьора има двукрила странична врата, през която войниците парашутират. Долният капак се използва като стъпка. Дизайнът на върха ви позволява да го отворите, докато автомобилът се движи, което прави възможно отпадането от бронетранспортьор в движение. Покривът в корпуса е оборудван с два допълнителни люка за кацане. В отделението за управление има отделни люкове за водача и командира. За да се осигури свободен достъп до силовия агрегат, трансмисията и лебедката, тялото на бронетранспортьора е оборудвано с няколко обслужващи люка. За разлика от колегите си, BTR-82A е оборудван с климатик.

За електроцентралата

Според експерти, характеристиките на BTR-82A се различават значително от съветския модел. Поради факта, че новото оборудване е оборудвано с по-мощни оръжия, вероятно е това да се отрази неблагоприятно на нейната маневреност. Въпреки това, бронетранспортьорът е оборудван с нов много-горивен дизелов двигател КамАЗ-740, чиято мощност е 300 конски сили. БТР-82А използва дизелово гориво и е изключително мобилен.

За защитата

Разработчиците са увеличили сигурността на бронетранспортьора с 20%, използвайки кевларна тъкан като вътрешно покритие за корпуса. Според експерти новата военна техника има защита срещу куршуми. В резултат на използването на покритие от кевлар, нивото на шума и топлоизолацията се увеличи значително. Защитната тъкан е специална подложка. Когато експлодират противопехотна мина или други малки експлозии, част от разрушителната енергия се абсорбира от кевларовите подложки. Въпреки това, ако мина или мина избухне, това покритие не е в състояние да осигури защита на екипажа на подходящо ниво. Предполага се, че за да се сведе до минимум въздействието на взрива върху човек, за ръководния екип и парашутистите, разработчиците в новия бронетранспортьор са снабдени с анти-компресионни седалки - те не са прикрепени към пода, а остават във вътрешността на бойна техника. Тази информация обаче е опровергана от някои експерти, тъй като компресионните седалки се считат за стандарт за бронирани превозни средства, проектирани с използване на технологията MRAP. Корпусът на такива бронирани превозвачи има значителна височина. Повечето от модерните БТР - с висок силует. С оглед на факта, че БТР-82А е създаден на базата на съветския 80-ти модел, не е възможно да се инсталират анти-компресионни седалки в него. За разлика от съветските бронирани камиони, новите бойни бронирани превозни средства са по-малко експлозивни. БТР-82А осигурява наличието на модерна пожарогасителна система.

За оръжията

БТР-82А е оборудван с нов боен модул, който е представен с автоматичен 30-милиметров 2А72 оръдие с 300 кръга боеприпаси и пушка ПКТМ. Стрелецът в новия бронетранспортьор сега се намира не в кулата, а в корпуса. Благодарение на наличието на двупланов стабилизатор и електрически задвижвания, стрелбата с пушки е възможна по време на шофиране. Благодарение на комбинирания денонощен стабилизиран прицел TKN-4GA, стрелбата е възможна по всяко време на деня. За поглед е предвиден канал за дистанционна детонация на боеприпаси.

TTH

• BTR-82A на равна повърхност може да се движи със скорост от 80 км / ч. На водата - 10 км / ч.
• Екипажът е 3 души.
• Бронетранспортьор с 8 х 8 колесна формула.
• Индикаторният обхват на магистралата е 600 км.
• БТР е оборудван с 8-цилиндров двигател КАМАЗ 740.14-300.
• Мощност на централата - 300 к.с.
• Бойното превозно средство е снабдено с 7,62-милиметров пистолет PKTM и 30-мм оръдие 2А72.

В заключение

Според руски военни експерти, извършването на промени имаше положителен ефект върху тактико-техническите характеристики на бронираните бойни превозни средства. Според информацията, представена в авторитетното международно издание на армейската технология, през 2014 г. руският бронетранспортьор влезе в топ 10 на най-добрите бронетранспортьори в света.