Според немския автомобилен производител BMW, първият модел на BMW X5 е кросоувър. В индекса X5, буквата "X" означава задвижване на четирите колела, а цифрата "5" е, че този кросоувър е построен на базата на петата версия на автомобила, а именно тялото на E39, но автомобилът прилича на увеличен вариант на третото поколение комби E46. Снимка BMW X5 е представена по-долу.
Първото поколение BMW X5 беше представено през 1999 г. в задната част на E53. Той е произведен в САЩ и има задвижване на всички колела. Базовото оборудване е оборудвано с мощност от 3 литра и мощност 226 конски сили. По-късно, след три години, се появи 4,6-литров двигател с мощност 350 конски сили. Бяха произведени и 4.4-литров бензинов двигател и 4.4-литров дизелов двигател.
През 2004 г. BMW X5 бе преустроен, благодарение на което системата за задвижване на всички колела бе променена, което стана известно като xDrive. Сега всяка от осите получи пълна мощност, а не както в дорестайлинг версиите. Също така леко промени външния вид на автомобила.
На мястото на първото поколение дойде новото тяло E70, което излезе през 2006 година. Тя се превърна в малко повече от предишната версия, има допълнителна опция, благодарение на която е възможно да се вгради трети ред седалки.
Предаването придоби автоматична скоростна кутия, напълно е премахната от производството на ръчна скоростна кутия. В новата версия са вградени много електронни системи, включително стабилизатори за управление, амортисьори и много други. В основната конфигурация, автомобилът е оборудван с трилитров двигател с капацитет от 272 к.с., при по-горните - 4.8 литра и капацитет от 355 конски сили.
През 2010 г. бе направен следващият рестайлинг. Автомобилът има нови двигатели. Добавен е двигател с мощност от 408 конски сили. Абсолютно всички версии имат задвижване на четирите колела, както и автоматична скоростна кутия, която след рестайлинг получава още два етапа, превръщайки се в осем скорости.
Третото поколение с тяло F15 много добре приети автомобилисти. BMW X5 получи нов дизайн, решетката стана по-ъглова, качулката - не толкова заоблена. Новата броня украси колата и я придаде свеж вид. Трябва да се каже за актуализираната оптика, която е станала LED. Дизайнът на интериора на автомобила, волана, центъра и арматурното табло бяха радикално променени. Добавена е нова мултимедийна система, както и сензорен екран, завъртян за водача.
Колата е харесана от повечето собственици на автомобили, заемайки позицията на един от най-добрите джипове. По време на експлоатацията на BMW X5 собствениците отбелязаха следните характеристики:
Тъй като е в производство от почти 20 години, BMW X5 потвърди своята слава като истински SUV. Това е страхотна кола с много модификации както на корпуса, така и на двигателите. Собствениците никога повече няма да искат да преминат към друга марка SUV.