Велосипедна светлина: преглед на моделите

30.06.2019

Изборът на лампа за велосипеди е много важен момент. Но по много странни причини много ентусиасти от колоезденето пренебрегват важността на този елемент и купуват първата осветителна арматура, която е срещнала. Това е напълно погрешен подход. Днес ще разгледаме внимателно въпроса.

Разнообразие от велосипедни фенери

Първоначално трябва да разберете защо се нуждаете от фенерче. Дали това ще бъде основният източник на светлина или просто „фар” за пътна безопасност?

Често велосипедните светлини имат сменяем механизъм и се монтират само при каране на тъмно. Но има и модели без бързи разглобяеми механизми, обикновено такива светлинни устройства имат външни мощни батерии.

Струва си да се отбележи, че фенерът може да се използва за осветяване на пътя отпред, а има и заден фенер за велосипеди, който действа като странична лампа. Понякога моделите на задните светлини са допълнително оборудвани с части от обозначението на оборотите (лоста за управление, поставен на волана). Също така има модели, които са оборудвани с функция "стоп сигнал" (бутонът за задействане е вграден в дръжката на спирачния лост).

Велосипеден фенер на волана

Основни функции

Светлинната технология може да се различава много помежду си много забележимо. Първата разлика е във формата и дизайна. Друга разлика е методът на прикрепване. Друг нюанс е светлинните индикатори на фенерчето (яркост, мощност, ъгъл на осветяване, спектър и др.). От начина на хранене можете също да различавате устройствата.

Забележителен е фактът, че преди около двадесет години активно е разработен метод за захранване на велосипедни фенери с помощта на специални малки механични генератори на електрически ток, които чрез специална система за закрепване прилягат към повърхността. гумено колело по този начин генерира електричество за нуждите на осветлението в движение. Общата система, наречена "говорител". Най-добрият ефект на сиянието беше при високи скорости. Сега такива системи вече не се намират.

Стар велосипеден фенер

След като се появиха LED светлини с минимално потребление на електроенергия, стана възможно да се управляват акумулаторни сменяеми батерии. Това е LED осветление и сменяеми акумулаторни батерии - това е най-често срещаната възможност за велосипедистите днес.

LED плюсове

Светлинните диоди, както вече разбрахме, днес са почти безспорни в тази ниша, затова ще говорим за тях. Основното предимство на светодиодите е добра светлинна мощност при ниска консумация на енергия.

Те са доста силни с механично въздействие върху тях. Сравнително ниската цена също е голям плюс за светодиодите. Също така в случай на фатално увреждане, те не дават фрагменти, не отделят никакви отровни газове.

Светлинен поток от лампа

Този индикатор на предното фенерче за велосипеди е най-важният. Светлинен поток измерено в лумени. Колкото по-голям е индикаторът, толкова по-силно свети фенерът. Струва си да се каже, че е по-добре да изберете модели по-мощни, защото през нощта няма много светлина. В допълнение, има модели с регулируема яркост на светлината, но те са по-скъпи.

Мощен велосипеден фенер

Разсейване на светлината

Целият светлинен поток на велосипеден фенер има ъгъл на отклонение от източника. В зависимост от вашите предпочитания, трябва да изберете удобен за вас ъгъл. Като правило, това е 120-180 градуса за обикновен фенер. За фенери с ориентация на точките, ъгъл от 15-20 градуса се счита за удобен. Такива устройства са необходими за осветяване на обекти на значително разстояние.

LED велосипедна светлина

Осветяване на велосипедна лампа

Този параметър има скала на измерване в лукс. Този параметър показва осветяването на определена точка, която се намира на известно разстояние от източника на светлина, в нашия случай от LED светлината на велосипеда. По този параметър можете да изберете фенерче за вашия мотор.

Някой обича осветяването на цялата ширина на пътя с умерена светлина, докато някой обича светъл тесен поток, насочен почти строго напред.

Видове светлини за монтиране

Както казахме, има светлини с бързо закрепване и без тях. Освен това има и велосипедни фенери, които са монтирани на каската. Това е добро решение, защото чрез завъртане на главата можете да промените посоката на основния светлинен лъч. Трябва да свикнеш с този фенер.

Друг вариант на монтиране е използването на залепваща лента директно върху облеклото. Такива устройства се използват изключително рядко като основен източник на светлина. По-често това е допълнителна лампа към основната или мигаща светлина за други участници в движението.

Друг универсален вариант за монтаж е еластичен колан, който с негова помощ може да закрепи фенерче на почти всяко удобно за вас място. Тези ленти са много удобни и практични, но краткотрайни и се страхуват от ниски температури на въздуха.

Светъл велосипеден фенер

Популярни производители

Пазарът на осветление за велосипедисти е пълен с различни компании, които се наричат ​​Noname, но понякога правят добри неща. Но закупуването на такива продукти винаги е в риск.

  1. Компанията MagicShine предлага на купувача добри и сравнително евтини възможности. Марката е от Хонконг.
  2. Марката CatEye е елит на велосипедно осветление. Японско качество на висока цена.
  3. Германската компания Sigma е по-често срещана в областта на велосипедното оборудване. Компанията също не пропусна момента с осветление. Високо качество и разумни цени.
  4. BBB е елитен холандски производител. Всичко е много скъпо, но красиво и надеждно. Тази марка често се избира от професионални велосипедисти.
  5. Fenix ​​Lights е Китай, който се нарича качество. Осветителната технология на този производител използва американски диоди от компанията Cree.
  6. Велосипедните светлини на Cyclotech са спечелили много положителни отзиви от клиентите. Марката е сравнително млада, но има добра тенденция към нарастване на търсенето на продукти по целия свят.

заключение

Изборът на фенерче за велосипед е важен момент, който трябва да се основава не само на теорията, но и на личната практика. Не фактът, че сте в първия опит да си купите перфектно фенерче. Може би се досещате само от втория или третия път, но два или три фенера на велосипед на тъмно са по-добри от нито един.