Audi RS6 Avant 2013 - наистина универсален спортен автомобил

Новият Audi RS6 Avant 2013 е позициониран от производителя като спортен автомобил за ежедневна употреба. “RS” в заглавието е съкращение на германския R enn S port (моторният спорт по нашия начин). Тези писма могат да кажат много на добре осведомени хора - автомобили с такива маркировки са Quattro задвижване на всички колела, висока мощност, красива външност и отлично шофиране.

външност

В сравнение с Audi RS6 2012, новият модел е загубил почти 100 килограма. При производството на части на тялото традиционно се използват само високоякостни елементи от алуминий и стомана. Предна броня Audi RS6 има голям въздухозаборник и решетка, красиво завършена с полиран алуминий. Спойлер, монтиран на задната врата и две елипсовидни изпускателни тръби, изглежда подчертават силата на този комби. Моделът се предлага в девет нюанса на корпуса, в който има и матово-сребристо ексклузивно Daytona. Освен това, като допълнителна опция се предлагат два външни пакета за дизайн, с акцент върху алуминия или въглерода.

интериор

табло изрязан с полиран алуминий и въглерод. Преработен за по-голяма ергономичност, мултифункционален, трикривен волан. RS-седалките са монтирани в Audi RS6, които осигуряват отлична странична опора. Седалките за задните пътници в стандартната версия са направени двойни, но по желание на клиента, те се заменят с обичайния триместен диван. Багажното отделение ви позволява да превозвате товари до 1690 литра без никакви проблеми.

Производителност и рентабилност

Audi RS6 2013 Avant получи нов двигател. В името на различни европейски стандарти, старият доказан пет-литров десетцилиндров двигател отстъпи място на двойния турбо TFSI, осем литра с осем литра. Благодарение на двете турбини този двигател осигурява достойни резултати. И тъй като новият модел също губи тегло в сравнение с предшественика си, ускорението до сто отнема само 3,8 секунди. Максималната скорост на колата е 255 км / ч. Като допълнителни опции на клиента ще бъдат предложени динамични пакети, които ще премахнат електронната максимална скорост. В зависимост от вашия избор, максималната скорост ще се повиши до 280 или 305 km / h. Между другото, смяната на двигателя благоприятно се отрази на разхода на гориво на автомобила - в Audi RS6 2013 Avant той е оптимизиран с цели 40%. Той също така помага да се спести горивна система, която е в състояние да изключи половината от цилиндрите със спокоен товар.

Ходова част

Avant има адаптивно въздушно окачване с регулируемо затихване. Основното му предимство е Dynamic Ride Control - спортна система, която работи като ABC, само механично - благодарение на амортисьорите, свързани диагонално. Това е, ако тялото на колата пред правото proyadet, а след това зад лявата тя няма да се повиши автоматично. Колата има 20-инчови колела със седем спици. Като опция се предлагат 21-цолови колела. Спирачките са изпълнени с 390-милиметрови дискове с шест-бутални челюсти в черно или червено. Предлагат се и въглерод-керамични дискове с диаметър от 420 мм.