Всички поколения автомобили "Nissan Laurel"

Големият автомобилен производител Nissan вече няколко десетилетия произвежда кола от бизнес класа - Nissan Laurel. Представянето му се състоя през 1968 година. И едва през 2002 г. ръководството реши да премахне този модел от конвейера. През това време са освободени осем поколения, които се различават по своите характеристики.

Първо поколение: началото на историята

Производството на автомобила "Nissan Laurel" започва през 1968 година. Първоначално беше седан с четири врати. Две години по-късно (през 1970 г.) започва производството на купе с две врати. Предлагат се два комплекта: "Deluxe" и "Super Deluxe". Тялото е наречено "C30".

Захранващите блокове са инсталирани в три варианта:

• G18, който се характеризира с обем от 1,8 литра и капацитет от 105 конски сили.
• G20S с индикатори от 2.0 литра и 110 к.с.
• G20T, най-мощният, 120 к.с. и обемът също е 2,0 литра.

Това, което беше изненадващо за това време, освен ръчната четиристепенна скоростна кутия, бяха и модели с тристепенна автоматична скоростна кутия.

Всички модели са задвижване на задните колела.

Що се отнася до външния вид, само една дума идва на ум: „стилен“. скара хромиран в рамка. Предните фарове с два кръга. Огледалата за обратно виждане придават оригиналност.

Първият етап приключи през август 1972 г., като даде път на нови модели.

Разработване на модел или второ поколение

Второто поколение на Nissan Laurel в тялото на „130” започна през април 1972 година. Автомобилът се произвежда и в два корпуса: седан с 4 врати и твърд купе с две врати.

Външният вид леко се променя. Но по-значителни промени са засегнали двигателя "Nissan Laurel". Има още опции. Инсталирани са двигатели с обем 1.8, 2.0, 2.6 и 2.8 литра. Двигателите бяха вградени, с четири или шест цилиндъра. Те бяха по-щадящи околната среда от своите предшественици.

Суспензията също имаше своите варианти. Седаните бяха завършени задната ос и пружините. Купето получи независимо задно окачване.

Ето, популярност

Третото поколение на автомобила Nissan Laurel, който е произведен от 1977 до 1980 г., е бил популярен сред собствениците на автомобили. Моделите от този период се характеризират със стилен, актуален външен вид с корпуса "C230" и "C231". Кръгли фарове бяха заменени от квадрат. Линиите на тялото са станали по-ясни и по-ритмични.

Списъкът с наличните енергийни единици също се е променил. Той добави дизелов двигател с обем 2.0 литра.

Трансмисията вече е представена в три версии: ръчно с четири или пет стъпки, автоматична тристепенна.

Произведен модел до октомври 1980 година.

Модели на гърба "C31"

Четвъртото поколение на автомобила "Nissan Laurel" (1980-1984 г.) е произведено в задната част на "C31". Винаги имаше четири врати, както на седан, така и на твърд покрив.

Опции на двигателя: бензин с обеми 1.8, 2.0, 2.4 литра, дизел 2.8 литра.

Пето поколение

"Laurel" е произведен с индекса "C32" от 1984 г. до 1989 г. Вече традиционно колите са вградени в два корпуса: седан и твърд покрив. Появиха се ъглови линии, които придадоха на автомобила повече солидност и елегантност. Използва се прибиращ се огледала за обратно виждане.

По това време се появи легендарният мотор RB с мощност от 175 конски сили. Той се различаваше в електронното впръскване, наличието на четири клапана, турбина и два разпределителни вала. Той имаше недостатък: потреблението му беше повече от десет литра на сто километра. Всичко беше на разположение шест варианта на двигатели.

От иновациите, трябва да се отбележи появата на активно спиране.

Nissan Laurel: характеристиките на шестото поколение

Това поколение излезе от конвейера през 1989-1993. Нарекоха го "C33". Тези модели се различават в мощните двигатели.

Популярният беше двулитровият дизелов двигател с турбокомпресор. Неговата мощност беше 205 конски сили. По някаква причина шофьорите отдават предпочитание на тази конкретна версия на Nissan Laurel. Отзивите му свидетелстваха в негова полза. Но все още имаше опции с мощност от 91, 94, 125, 155 и 180 конски сили.

Скоростната кутия е монтирана в три вида: ръчна с пет скорости, автоматична с 4 или 5 стъпки.

Седмо поколение

Януари 1993 г. се характеризира за компанията "Nissan" появата на ново поколение автомобили "Laurel". Нарича се индексът "C34". Производителите дадоха много усилия на тази серия. Благодарение на това те успяха да се конкурират с добре познатата “Toyota Mark 2”.

Променен външен вид. Но повечето от промените засегнаха салона. Ергономичността и оборудването бяха изпълнени перфектно. Сред основните функции, включени в пакета, можете да подчертаете: климатик, ABS, въздушни възглавници, интериор от велур.

Техническата страна също се промени. Сега мощността на двигателя беше налична в диапазона от 100-235 конски сили.

Последно поколение

Пускането на последното, осмо поколение "C35" започна през 1997 година. Продажбите постепенно намаляват. "Laurel" отстъпи място на водещото място, "Toyota Mark 2". В опит да си възвърне популярността, мощността на силовите агрегати беше увеличена до 280 конски сили. Промени и спецификации. Списъкът с наличното оборудване и функции се е подобрил.

Производството на Nissan Laurel е завършено през август 2002 година. Той бе заменен от Nissan Tina.