Италиански авиокомпании, Алиталия (Aerolinee Italiane Internazionali)

Italian Airlines (Alitalia) е водещата авиокомпания в страната, която се нарежда на пето място по пътнически трафик между европейските авиокомпании. Флотът от 98 самолета ви позволява да направите до 2500 излитания седмично. Само в страната фирмата обслужва над 25 дестинации, а с оглед на международните полети броят им достига 100.

Начало на пътуването

Историята на "Италианските авиолинии" започва в следвоенния период. На 16 септември 1946 г. под името Alitalia (Aerolinee Italiane Internazionali) е създадена нова авиационна компания в Рим. Първият полет е извършен на 5 май 1947 г. по маршрута Торино-Рим-Катания на транспортен и пътнически самолет Fiat G12. Два месеца по-късно, първият международен полет от Рим до Осло беше пуснат на моноплан Savoia-Marchetti SM95.

Междуконтиненталните полети започнаха през март 1948 година. От Милано до Буенос Айрес (Аржентина) отне 36 часа. В същото време е необходимо да се презарежда в Рим, Дакар, Натал, Рио де Жанейро и Сао Пауло.

развитие

1950 бе белязан от важни събития. Първо, моделите на Douglas DC-4, които са били свръхмодерен за това време, са пристигнали във флота, способни да доставят 44 пътници на разстояние повече от 4000 км на една станция за зареждане с гориво. Второ, полетите започнаха да се обслужват от стюардеси, за които се шият модни униформи. На трето място, на борда имаше топла храна.

Първият джетлайнер е придобит през 1960 г. в навечерието на XVII Олимпийските игри в Рим. На следващата година, откриването на летище "Фиумичино", където компанията "Италиански авиолинии" е поставила основния си оперативен и сервизен център. Между другото, Alitalia стана първата европейска компания, която напълно премина към експлоатацията на изключително реактивни самолети. Това се случи в началото на 70-те години. Основата на флота беше Boeing 747-100, украсена с корпоративна емблема, изработена в цветовете на националното знаме.

Нов етап

90-те години бяха напрегнати за италианските авиолинии. Икономическата криза в индустрията доведе до чести стачки на персонала. Бяха разгледани въпроси за сливане с други европейски компании. Но сделката с Air France се провали. По-късно не беше възможно да се постигне съгласие с KLM. Присъединяването към глобалния алианс SkyTeam през 2001 г. направи възможно набирането на средства за модернизиране на флота. Заместникът на Boeing 747 дойде най-късно Boeing 777-200ER.

През 2008 г. още една глобална криза засегна финансите на компанията. Alitalia (подобно на други национални превозвачи) претърпя сериозни загуби. Честите протести на служителите затрудниха работата. Италианското правителство реши да обедини двете фалирали - италиански авиолинии и Air One. За финансово възстановяване бяха отпуснати 1 млрд. Евро. Основният етап от сливането приключи на 13 януари 2009 г. За съжаление, през 2017 г. отново възникна въпросът за фалита на компанията.

описание

Днес Alitalia е най-голямата компания сред всички италиански превозвачи. През 2017 г. пътническият трафик възлиза на около 21,7 милиона души. Alitalia притежава сертификат за авиационен оператор, издаден от Националната служба за гражданска авиация, който отговаря на европейските стандарти JAR-OPS.

Седалището на компанията се намира в Фиумичино - предградие на Рим. Офисът на Italian Airlines работи в Москва на адрес: ул. Митна, 1, с. Основният център е Летище Леонардо да Винчи (Fiumicino). Вторичните концентратори са:

• Летище "Линате" (Милано).
• Летище "Малпенса" (Милано).
• Летище "Fontanarossa" (Катания).
• Летище "Falcone-Borsellino" (Палермо).
• Международно летище Неапол.
• Летище "Олбия Коста Смералда" (остров Сардиния).
• Летище "Torino Caselle" (Торино).
• Международно летище Венеция. Марко Поло.

инструкции

В края на 2017 г. Alitalia обслужва 94 дестинации, 26 от които са в Италия. Основните региони, в които се извършват полети, са:

• Европа.
• Източното крайбрежие на САЩ.
• Латинска Америка.
• Страни от Магреб (Северна Африка).
• Близкия изток.
• Индия.
• Далечен Изток.

Освен това бе сключено споразумение за споделяне на полети с кодово споделяне (комбинирани) с 33 въздушни превозвача, включително „Аерофлот“.

флота

Авиокомпанията Alitalia разполага с модерен парк от реактивни самолети. В началото на 2018 г. 98 от тях. Това е:

Средната възраст на самолета е 12.3 години. Така флотът на компанията е най-младият в Европа.

Услуги на борда

Alitalia предлага четири класа услуги:

• Икономиката. При кратки и средни полети пътниците получават безплатна напитка и леки закуски. Личните телевизионни екрани за забавление се намират на гърба на всяка седалка, но само на някои самолети Airbus A320 и A319. При полети на дълги разстояния пътниците получават безплатна храна, както и лични телевизионни екрани за забавление.
• Премиум икономика Предлага се на някои полети на дълги разстояния. Той разполага с по-широки седалки, повече място за краката, специални гишета за регистрация и по-висок допустим багаж.
• Бизнес клас (Medium Haul). Осигурени са подобрени бордови услуги и по-висок допустим багаж (в сравнение с премиум икономичен клас). Клиентите имат право да ползват отделно бюро за настаняване и да имат достъп до VIP салоните на летищата.
• Клас Magnifica.

Този клас е най-скъп. Тя включва следните услуги:

• Подобрено хранене. Той се променя месечно. Включва редовно актуализирана селекция от вина и спиртни напитки, приготвени в сътрудничество с италианската асоциация "Сомелиер".
• Нови одеяла, възглавници, спално бельо, хигиенни комплекти и порцелан.
• Нови Magnifica седалки на самолети A330-200 и B777.

Цялото семейство самолети Airbus A320 беше преоборудвано с нови кожени седалки Recaro през 2010 година. На някои втулки са монтирани екрани Seatback TV за забавление. Бизнес класата разполага с модерни черни кожени седалки с бежови облегалки за глава. Между другото, за осма поредна година Alitalia спечели наградата Global Traveler USA в категорията за най-добра въздушна кухня за хранителната система Magnifica.